奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(894條)

最近一直忙于游記和體驗(yàn)劇。很多網(wǎng)友問(wèn)《警車(chē)大觀》能不能寫(xiě)，當(dāng)然可以！數(shù)了一下，我們周?chē)膰?guó)家和地區(qū)都寫(xiě)過(guò)，除了一個(gè)神秘的國(guó)家——朝鮮。

雖然中美之間只有一條河，兩國(guó)的關(guān)系在歷史上還是非常密切的，但是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，當(dāng)我們覺(jué)得自己已經(jīng)了解了整個(gè)世界的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)自己對(duì)最近的鄰居了解的很少。所以今天，我們只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的文字甚至線索來(lái)看朝鮮的警車(chē)。

朝鮮的警察部門(mén)被稱為人民安全部，是朝鮮國(guó)防委員會(huì)直屬機(jī)構(gòu)之一，負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)治安維護(hù)和社會(huì)管控。韓國(guó)警察部隊(duì)的干部也采用與朝鮮人民軍相同的軍銜制度。高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人也是人民軍隊(duì)的軍官，而基層警官的正式名稱是人民警衛(wèi)或社會(huì)安全官員。那么這些“安全員”的警車(chē)是什么呢？

朝鮮警察對(duì)世界印象最深的無(wú)疑是在平壤街頭指揮交通的女交警。事實(shí)上，朝鮮街頭幾乎所有的警車(chē)都是交警使用的。早期的警車(chē)漆成深黃色，車(chē)門(mén)用藍(lán)色韓文寫(xiě)著“& # 44368；통안전"，意思是“交通安全”，文字兩邊也有一些橫線，都是藍(lán)色的。

如今，在朝鮮街頭能看到的更多警車(chē)的涂裝變得更簡(jiǎn)單了，只是在黑色或深灰色的車(chē)身上噴涂或粘貼白色”& # 44368；통안전"要不是車(chē)頂?shù)木緹?，你連警車(chē)都找不到。此外，除了黑色背景的白子版本，在朝鮮還可以看到一些銀色車(chē)身、藍(lán)色字體的警車(chē)。

朝鮮街頭有很多老爺車(chē)，大多是八九十年代的德系車(chē)和日系車(chē)。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)朝鮮經(jīng)濟(jì)還不錯(cuò)，但90年代初蘇聯(lián)解體后，依靠蘇聯(lián)援助和貿(mào)易的朝鮮經(jīng)濟(jì)幾近崩潰，買(mǎi)不到新的進(jìn)口車(chē)，只能繼續(xù)使用以前的舊車(chē)。

如今，朝鮮仍有許多老式警車(chē)在服役。比較常見(jiàn)的是奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），主要是上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八九十年代的W123和W124。日系老爺車(chē)依然存在于警車(chē)序列中，包括豐田Cresta、皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型。這些老式警車(chē)開(kāi)著警示燈在街上跑，讓人覺(jué)得時(shí)光倒流是必然的。

朝鮮除了德系、日系車(chē)，還有很多美國(guó)、俄羅斯進(jìn)口車(chē)。以前的車(chē)大部分都是比較新的，以豪華品牌為主，而俄羅斯車(chē)相對(duì)比較破舊。美系豪車(chē)自然進(jìn)不了警用車(chē)庫(kù)，但朝鮮警方還是有一些俄系車(chē)，比如拉達(dá)Niwa，但數(shù)量不是主流。

現(xiàn)在中國(guó)是朝鮮最大的貿(mào)易伙伴，在朝鮮銷(xiāo)售的商品大部分來(lái)自中國(guó)，汽車(chē)也不例外。除了從中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)，朝鮮街頭還有很多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，但看起來(lái)都很眼熟。大致分為兩類(lèi)，一類(lèi)是中國(guó)車(chē)或者朝鮮合資車(chē)企在中國(guó)組裝的韓系車(chē)，這部分是正品國(guó)產(chǎn)車(chē)；還有一種所謂的“國(guó)產(chǎn)車(chē)”，直接代工銷(xiāo)售，“原型車(chē)”主要是中國(guó)品牌。

最近在役的新警車(chē)大部分都是中國(guó)品牌或者品牌化的中國(guó)品牌車(chē)型，其中最常見(jiàn)的就是比亞迪。幾年前，比亞迪著名的F3轎車(chē)進(jìn)入了韓國(guó)警車(chē)序列。目前平壤主要的警車(chē)是比亞迪G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的代工車(chē)型。這款車(chē)的進(jìn)氣格柵和后備箱上的比亞迪標(biāo)志已經(jīng)被韓國(guó)本土品牌所取代，但有趣的是，輪圈中央的標(biāo)志還保留著“比亞迪”二字。

在平壤，你還可以從車(chē)牌上看到一些警用摩托車(chē)”& # 44368；통안전"從文字上來(lái)說(shuō)，他們也屬于交警部門(mén)。

為了長(zhǎng)時(shí)間駕駛，朝鮮警方選擇了坐姿更舒適的巡航摩托車(chē)。然而，由于預(yù)算限制，朝鮮騎警無(wú)法像哈雷那樣購(gòu)買(mǎi)大排量摩托車(chē)。大多采用小排量中國(guó)品牌車(chē)型。

●總結(jié):

朝鮮的汽車(chē)數(shù)量很少，警車(chē)也不多，信息也很有限，所以這篇文章的篇幅沒(méi)有前幾期那么長(zhǎng)。但從有限的信息中，我們也可以窺見(jiàn)朝鮮警車(chē)的現(xiàn)狀:過(guò)去進(jìn)口的德系、日系車(chē)型逐漸老化，中國(guó)品牌汽車(chē)逐漸成為主力?？紤]到朝鮮目前的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，這種情況可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。

和你的朝鮮警車(chē)聊天到此結(jié)束，但是《警車(chē)大觀》還沒(méi)有結(jié)束。有那么多其他國(guó)家和地區(qū)的警車(chē)可以聊。你還想看哪里？另外，如果你對(duì)這篇文章有什么意見(jiàn)和建議，除了這篇文章的評(píng)論區(qū)，也可以在我的編輯博客和微博和我交流。好的，下次見(jiàn)！