《后宮系列》 走進行車記錄儀生產(chǎn)工廠
行車記錄儀,相信每個司機都很熟悉。隨著我國汽車保有量的增加,行車記錄儀市場需求已達3000萬臺。可以說,在汽車后市場,行車記錄儀市場已經(jīng)變得相當(dāng)龐大。那么我們每天使用的這樣一臺行車記錄儀是怎么來的呢?讓我們?nèi)ヤ浺魴C廠看看。
在談?wù)撲浺魴C廠之前,我們有必要了解一下國內(nèi)行車記錄儀的“前世”。事實上,即使是現(xiàn)在,也沒有關(guān)于記錄儀外觀的權(quán)威說法。它就像一個時代的產(chǎn)物,突然出現(xiàn)又突然起火。但目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為錄音機起源于中國臺灣省省,后在韓國、俄羅斯越來越流行。由于上述三地的道路和交通環(huán)境,記錄儀行業(yè)在這三地進入了發(fā)展期。
當(dāng)時,敏銳的中國商人,結(jié)合中國汽車工業(yè)的大環(huán)境,嗅到了一絲商機。大量商人把錄音機生產(chǎn)技術(shù)帶到深圳生根發(fā)芽,一部分供應(yīng)國內(nèi)市場,一部分用于出口。這時,雖然記錄儀已經(jīng)來到了我們的身邊,中國的汽車數(shù)量已經(jīng)超過了美國,但當(dāng)時的司機似乎對這個東西并不感興趣,他們更喜歡電子狗、汽車導(dǎo)航等汽車電子產(chǎn)品。
隨著我國汽車保有量的逐漸增加,道路交通環(huán)境變得越來越復(fù)雜,事故責(zé)任劃分模糊,一些碰瓷的詐騙團伙出現(xiàn),加上當(dāng)時中國互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,使得一些熱門事件被網(wǎng)友熱議,這一切最終導(dǎo)致行車記錄儀在中國市場徹底流行至今。
然后,如前所述,中國錄音機市場的搖籃深圳已經(jīng)被幾十家代工廠占領(lǐng),他們的客戶目前幾乎覆蓋了中國錄音機市場的一半。我們想?yún)⒂^的是圈內(nèi)知名的“卓一”。我們熟悉的360、小米、華為都是“卓一”的客戶,他們的產(chǎn)品包括錄音機、路由器等汽車、家庭常用的電子設(shè)備。
此時,合格的記錄儀主板將被送至下一個生產(chǎn)工序——成組測試和封裝。我們看到的SMT生產(chǎn)線,除了人工檢查,基本都是全自動的。但就這款主板而言,包括PCB板、焊膏、電容、電阻在內(nèi)的所有零部件都有完整的存儲和交付流程,而這個流程是提高生產(chǎn)效率、控制良率的關(guān)鍵。
攢這臺“電腦”其實很簡單有了主板,剩下的就是救機了。把采購的原材料:音箱、相機和一些小零件保存成一個完整的錄音機,全部由另一條生產(chǎn)線完成。這個過程就像保存一臺電腦。
事實上,包裝后會進行出廠前的最后一次隨機檢驗,一箱240個記錄儀,從中隨機抽取35個記錄儀進行檢驗,所有不良品都會返廠檢驗。只有抽樣檢驗合格后,才能進行交貨和運輸。相比以往的主板生產(chǎn),成組測試和封裝的過程更為復(fù)雜,大部分都是人工參與,自動化只占很小的比例。
編輯評論:
一般來說,記錄儀的生產(chǎn)并沒有想象中的那么復(fù)雜,幾乎都是流水線作業(yè),有點像輪胎的制造,而記錄儀廠家的作用就像輪胎配方的創(chuàng)造者,機器本身組織得很好,根據(jù)綜合定價、成本等各種因素選擇相應(yīng)的供應(yīng)商,剩下的交給代工廠進行工藝生產(chǎn)。
當(dāng)然,要把使用頻率高的車載電子設(shè)備做好并不容易,但要讓消費者買到一臺好用耐用的記錄儀卻并不容易?!安挥嫵杀尽钡臒o差別價格戰(zhàn)、缺乏有效監(jiān)管等問題導(dǎo)致了劣幣驅(qū)逐良幣的市場問題的出現(xiàn)。但用戶誤以為買家發(fā)現(xiàn)問題,繼續(xù)在茫茫大海中尋找可靠的產(chǎn)品,形成惡性循環(huán)。事實上,隨著中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,記錄儀行業(yè)也不斷涌現(xiàn)出一批口碑不錯的品牌。當(dāng)然,通過互聯(lián)網(wǎng)進行市場展示并不缺乏。
回到購買層面,對角線廣角小于150°,水平廣角約110°,可以滿足日常駕駛?cè)∽C的需求。盲目追求大廣角影像容易失真,容易被一些廠商的宣傳誤導(dǎo),購買假標(biāo)產(chǎn)品。在分辨率的選擇上,1080P足以滿足行車記錄儀的需求。至于錄風(fēng)景(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的1440P或者2.7K,大家各取所需就好。不過需要注意的是,有些廠商會用軟件補償把720P拉成1080P,但軟件中的顯示會回到原型。最后,價格就是價格。對于一個功能只是單純記錄行車影像的記錄儀來說,300-600元基本可以滿足要求。如果太高,就沒必要了;如果太低,質(zhì)量就無法保證。
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