還能再賣(mài)30年?海外試駕全新一代桑塔納
我一直不愿意相信,在中國(guó)市場(chǎng)摸爬滾打了29年的桑塔納,在經(jīng)歷了桑塔納2000、桑塔納3000、桑塔納智駿等等的變化之后,變成這樣。如果說(shuō)在之前的改動(dòng)中還能找到老普桑的影子,那么這款新一代車(chē)型則是從外觀內(nèi)飾到動(dòng)力底盤(pán)的徹底改變。
在德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日18:00的新一代桑塔納發(fā)布會(huì)上,我們?cè)趯?duì)這款車(chē)進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍,關(guān)于它的外觀我就不贅述了。如果您對(duì)車(chē)身尺寸和外觀細(xì)節(jié)感興趣,請(qǐng)移至此處,閱讀后再回來(lái)> >;。在接下來(lái)的內(nèi)容中,我們將看到一些在新車(chē)發(fā)布會(huì)上沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)或沒(méi)有看到的新鮮商品。
◆外觀:前臉采用家族式設(shè)計(jì)/后輪采用鼓式剎車(chē)。
想了解鼓式制動(dòng)器原理、優(yōu)缺點(diǎn)的用戶,請(qǐng)點(diǎn)擊這里> >;
◆內(nèi)飾:裝配過(guò)程可以給9分/手剎干擾中央扶手。
同樣,新款桑塔納的內(nèi)飾布局也受到了大眾的“家族化”。我同意同事在現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),除了關(guān)于一鍵掀窗的猜測(cè)。
我找了幾輛測(cè)試車(chē)分別觀察,發(fā)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程表現(xiàn)不是個(gè)例。作為一款售價(jià)在10萬(wàn)元左右的家用車(chē),新款桑塔納在裝配技術(shù)方面可以讓同級(jí)別的大部分車(chē)無(wú)地自容。
空確實(shí)是新款桑塔納的一大優(yōu)勢(shì)。2603mm軸距帶來(lái)的縱向空感超過(guò)了大多數(shù)同類(lèi)車(chē)型。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者大買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)心理,設(shè)計(jì)師們還是很有把握的。
車(chē)內(nèi)體驗(yàn)及駕駛感受當(dāng)然,這并不是說(shuō)新款桑塔納的人體工程學(xué)就那么合理,比如中央地板的凸起、手剎和中央扶手的設(shè)計(jì)等。,這樣就不太舒服了。
◆車(chē)內(nèi)兩個(gè)不滿意的地方
手剎和中央扶手之間的干涉是新桑塔納唯一的故障。當(dāng)您放下或提起手剎時(shí),中央扶手將始終在那里。本來(lái)中央扶手應(yīng)該是一個(gè)額外的舒適配置,現(xiàn)在卻變得很弱。
◆駕駛體驗(yàn):足夠動(dòng)力/百公里綜合油耗6.5升。
試駕車(chē)型為1.6升自然吸氣+6速自動(dòng)變速箱。說(shuō)實(shí)話,新款桑塔納用的是110馬力發(fā)動(dòng)機(jī),總質(zhì)量1542kg。看起來(lái)有點(diǎn)像“小馬拉大車(chē)”,但搭配6速自動(dòng)變速箱就不一樣了。下面小編就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)新款桑塔納在不同工作模式下的表現(xiàn)。
d變速箱,換擋挺及時(shí)的。慢慢踩油門(mén),變速箱就會(huì)老老實(shí)實(shí)保持起擋速度;稍微用力一推,稍微停滯半秒左右,變速箱就會(huì)降一檔,保證動(dòng)力輸出;需要更大動(dòng)力時(shí),深踩油門(mén),變速箱的回報(bào)是連續(xù)降兩檔,直到松開(kāi)油門(mén)。
側(cè)風(fēng)對(duì)高速的影響在車(chē)速達(dá)到120 km/h后開(kāi)始變得明顯,在德國(guó)無(wú)限高速公路上試駕時(shí)有一段距離。我們可以清晰地感受到,當(dāng)車(chē)速達(dá)到140公里甚至160公里時(shí),新桑塔納在狂風(fēng)暴雨的高速公路上瑟瑟發(fā)抖。請(qǐng)期待我們隨后的國(guó)內(nèi)試駕,了解在生產(chǎn)車(chē)型上更換輪胎后的表現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)幾天的試駕,車(chē)輛已經(jīng)接近滿載狀態(tài),四個(gè)成年男子裝滿一個(gè)裝滿行李的后備箱,高速、山路、市區(qū)路況都在4:4:2左右。可以說(shuō),如果不追求什么暢快加速的感覺(jué),那么動(dòng)力還是足夠的。電腦顯示綜合油耗6.5升/百公里,效果不錯(cuò)。當(dāng)然,這只是初步判斷。未來(lái)我們會(huì)拿到測(cè)試車(chē)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試,然后我們會(huì)給你更準(zhǔn)確的綜合油耗數(shù)字。
◆總結(jié):新桑塔納還能再賣(mài)30年嗎?
試駕結(jié)束后,我們和一位來(lái)自德國(guó)的領(lǐng)隊(duì)聊了聊。他說(shuō)一輛車(chē)能賣(mài)近30年太神奇了,但他不相信新桑塔納能再賣(mài)30年。他想:“最多6年”。的確,過(guò)去30年,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化。市場(chǎng)在改善,技術(shù)水平在提高,消費(fèi)者的需求也在提高。沒(méi)有人能說(shuō)未來(lái)30年會(huì)發(fā)生什么。也許桑塔納30年銷(xiāo)量的神話不會(huì)繼續(xù)了。畢竟現(xiàn)在面對(duì)的是眾多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,能否在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)暢銷(xiāo),將在12月新車(chē)價(jià)格公布后決定。
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