Stellantis集團(tuán)奧立維談在華發(fā)展布局
2021年上海車展期間,Stellantis集團(tuán)全球執(zhí)行委員會委員、中國區(qū)首席運(yùn)營官Grégoire OLIVIER與等媒體進(jìn)行了交流,分享了Stellantis集團(tuán)在中國的發(fā)展規(guī)劃。他表示,“我們在中國的成功至關(guān)重要,我們將在未來幾年繼續(xù)努力提高集團(tuán)在中國的業(yè)績”。
■Stellantis集團(tuán)在中國的發(fā)展現(xiàn)狀:
Stellantis Group由原PSA集團(tuán)和原菲亞特克萊斯勒集團(tuán)以50:50的比例合并而成,旗下包含了很多汽車品牌,包括阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、吉普、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致等。Stellantis集團(tuán)成立于今年1月17日,成立至今才三個月。
奧利維耶說,他成為Stellantis集團(tuán)中國區(qū)首席運(yùn)營官首席運(yùn)營官后,做的第一件事就是在中國成立了運(yùn)營管理高級管理團(tuán)隊。目前,這項工作已經(jīng)完成。高管團(tuán)隊中一半的人才來自原FCA集團(tuán),另一半來自原PSA集團(tuán)。包括采購、財務(wù)、人事、銷售和通信在內(nèi)的各個重要領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)任命。Stellantis集團(tuán)非常重視本土人才隊伍建設(shè),所以很多高管團(tuán)隊都是中國本土人才。
目前,集團(tuán)在中國的總部位于上海漕河涇開發(fā)區(qū),而原FCA集團(tuán)在中國的R&D中心位于上海紫竹科技園。未來,集團(tuán)將在這兩個地點保持重要的存在,這意味著目前在上海有兩個主要辦事處:一個是上海漕河涇開發(fā)區(qū);一個是上海紫竹科技園。
■Stellantis集團(tuán)電氣化布局
Olivier表示,集團(tuán)在新能源全產(chǎn)業(yè)鏈投入了大量資金,如電機(jī)、電動變速箱、電池、電池組等,確保Stellantis集團(tuán)無論是研發(fā)純電動汽車還是插電式混合動力汽車,都能為消費者帶來最佳選擇。
目前,Stellantis集團(tuán)三分之一的車型已經(jīng)擁有電氣化車型。到2025年,Stellantis集團(tuán)95%的汽車產(chǎn)品將實現(xiàn)電氣化版本。Olivier補(bǔ)充道:“在全球范圍內(nèi),集團(tuán)產(chǎn)品的占比已經(jīng)達(dá)到35%,到2025年,我們希望這一比例能夠提高到95%”。值得一提的是,純電動SUV DS 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也將在今年6月底前在國內(nèi)銷售。
■改善售后服務(wù)
渠道方面,Stellantis集團(tuán)將品牌European帶到中國,這是Stellantis集團(tuán)100%擁有的售后服務(wù)品牌。目前正在逐步擴(kuò)大網(wǎng)點和門店。那些獨立的網(wǎng)點和商店,經(jīng)過Stellantis集團(tuán)的授權(quán)后,可以歐洲維護(hù)品牌經(jīng)營。對于集團(tuán)旗下的合資企業(yè),他們有自己的售后品牌和運(yùn)營。
■談中國市場的重要性
Olivier表示,Stellantis集團(tuán)是全球最大的汽車集團(tuán)之一,在歐洲、北美和南美的表現(xiàn)名列前茅,但前PSA集團(tuán)和前FCA集團(tuán)過去幾年在中國的表現(xiàn)卻不太令人滿意。他提到:“我們始終認(rèn)為,中國市場是一個非常重要的戰(zhàn)略市場,中國市場是全球最大的汽車市場,而在新能源汽車領(lǐng)域,中國也在引領(lǐng)全球新能源汽車的潮流。因此,面對這一趨勢,我們在上海的R&D團(tuán)隊也在新能源汽車R&D領(lǐng)域做了大量的開發(fā)工作,他們在R&D的成果將與集團(tuán)全球區(qū)域市場共享。因此,在這方面,我們在中國的成功至關(guān)重要,我們將在未來幾年不斷努力提高集團(tuán)在中國的業(yè)績。
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