開(kāi)的慢≠安全 “違”張哥聊龜速行駛
前段時(shí)間張歌談到超速/限速,很多網(wǎng)友給出了反饋?,F(xiàn)實(shí)生活中,除了超速,很多龜速行駛的車輛也非常容易發(fā)生事故。今天,張歌來(lái)談?wù)劇盀觚斔俣取薄?/p>
●駕駛本地列車也會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。
相信大家在開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)遇到一種情況:在限速比較高的高速公路上,前面沒(méi)有什么特殊情況,但是前面的車開(kāi)得很慢,不管后面的車怎么鳴笛,怎么閃遠(yuǎn)光燈,前面的車都無(wú)動(dòng)于衷。
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龜速駕駛不僅影響出行效率,也是引發(fā)路怒的主要原因之一,在某些情況下還會(huì)造成后車堵車,甚至引發(fā)嚴(yán)重的追尾事故。為什么總是有那么多人開(kāi)著“龜速”車?“違規(guī)”張歌總結(jié)說(shuō),“龜速駕駛”的類型無(wú)非是以下幾種心態(tài)。
●龜速的原因
1.新手心態(tài)
很多新手在開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候都有一種恐懼的心態(tài),比如害怕危險(xiǎn)、害怕撞車、害怕走錯(cuò)路等。這種恐懼心理源于對(duì)自己的駕駛技術(shù)缺乏信心,對(duì)車輛、路況等不熟悉。但是,路上很多“老司機(jī)”對(duì)新手沒(méi)有寬容的心態(tài)。當(dāng)他們看到自己開(kāi)得很慢時(shí),他們會(huì)在后面吹口哨來(lái)催促他們。
對(duì)于這些新手司機(jī),可以先找陪練多做練習(xí),等你的駕駛水平提高到一定程度,有了一定的道路駕駛經(jīng)驗(yàn)后,再單獨(dú)駕駛。如果遇到緊急情況不得不在路上行駛,也請(qǐng)開(kāi)得慢的新手在最外側(cè)車道行駛,以免影響其他車輛的正常行駛。對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),如果你在路上遇到開(kāi)車慢的新手司機(jī),請(qǐng)不要急著跟在后面,因?yàn)槟菢訒?huì)讓新手更加迷茫,甚至可能造成事故。
2.開(kāi)車打電話/發(fā)微信
造成“龜速”的另一種常見(jiàn)情況是開(kāi)車打電話或發(fā)微信。眾所周知,開(kāi)車時(shí)使用手機(jī)會(huì)分散司機(jī)的注意力。一些幸運(yùn)的司機(jī)會(huì)在開(kāi)車時(shí)打電話、發(fā)微信。有些司機(jī)知道開(kāi)車打電話會(huì)影響行車安全,但他們認(rèn)為開(kāi)慢了打電話會(huì)安全很多。其實(shí)這個(gè)想法全濕了。
如果你高速行駛,接電話時(shí)減速,后面的車就很難分辨你的速度。只有當(dāng)你后面的車靠近你時(shí),你才會(huì)發(fā)現(xiàn)你的車太慢,并采取緊急措施避免它。如果你后面的車采取的措施比較慢,很可能會(huì)追尾你。微信也是如此,經(jīng)常冒險(xiǎn)更危險(xiǎn)。
3.不認(rèn)識(shí)路
還有一種比較常見(jiàn)的導(dǎo)致“龜速”的情況就是你不認(rèn)識(shí)路。在路上,你經(jīng)常可以看到前面的車在十字路口或建筑物前突然減速。當(dāng)你開(kāi)車經(jīng)過(guò)時(shí),你可以發(fā)現(xiàn)司機(jī)正在伸長(zhǎng)脖子觀察路標(biāo)。
邊開(kāi)車邊找路也會(huì)分散駕駛員的注意力,無(wú)法觀察鏡子或忘記注意周圍情況,從而引發(fā)事故。因此,建議您最好在出發(fā)前設(shè)置好導(dǎo)航。不要以為到了山前就能找到路,到了山前就要尋找目的地。
●高速公路的最低限速規(guī)定
相信大家在跑高速的時(shí)候都會(huì)遵守限速標(biāo)志,有最高限速也有最低限速。雖然在現(xiàn)實(shí)生活中,我們很少看到低于最低限速被處罰的案例,但《道路交通法》中有明確規(guī)定,低于最低限速的,100元扣3分罰款。
●文章摘要:
平時(shí)建議不要開(kāi)太快或者太慢。將車輛保持在限速范圍內(nèi)的合理速度。對(duì)于道路交通安全,每個(gè)人都應(yīng)該平等遵守,以合理的速度行駛可以保證你在行駛時(shí)的安全,甚至他人的安全。如果車輛有問(wèn)題,或者駕駛員駕駛技術(shù)不熟練等。,建議在最外側(cè)車道行駛,以免影響其他車輛正常行駛,避免給自己造成麻煩。
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