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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

如果有一天你走到車前，發(fā)現(xiàn)一架直升機(jī)的殘骸“躺”在它面前，而你可憐的車在與直升機(jī)的搏斗中受了重傷，也許你會捏捏自己是不是在做夢，或者環(huán)顧四周尋找鏡頭——也許你在拍電影？不幸的是，不是《盜夢空間》空或者斯皮爾伯格的地點選擇。你的車真的被直升機(jī)撞了。

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今天11時許，在北京北五環(huán)附近，一架民用直升機(jī)在內(nèi)東方村休閑廣場墜毀。從現(xiàn)場看，沒有發(fā)生爆炸，但尸體分崩離析。幸運的是，到目前為止，機(jī)組人員和地面人員沒有傷亡，但機(jī)組人員扭傷了。但是有一個家伙好像很受傷，停車場的一輛車嚴(yán)重受損。

那么問題來了，責(zé)任怎么劃分？車主如何獲得賠償？是車主自己的保險嗎？“嘿！保險公司？我讓飛機(jī)撞了我的車……”首先，如果機(jī)主不向直升機(jī)索賠，他也可以得到賠償。需要使用的保險是車輛損失險。

從這起事故來看，很明顯，機(jī)動車發(fā)生了事故。在機(jī)動車損害保險條款中，明確規(guī)定了保險責(zé)任——外物倒塌、物在空墜落、被保險機(jī)動車在行駛中墜落均屬于保險賠償范疇。車主可以自信地打電話給保險公司——我的車被飛機(jī)撞了。一般出于這種奇怪的原因，保險公司會索要現(xiàn)場照片或者勘察事故現(xiàn)場。即使直升機(jī)最終被拖走，機(jī)主也不用擔(dān)心，因為現(xiàn)在全網(wǎng)都在談?wù)撨@件事...

受損機(jī)動車能否通過車損險獲得全額賠償？因為沒有賠償?shù)拇嬖冢恢滥芊裢ㄟ^車損險獲得全額賠償。即使車輛已經(jīng)免賠，基本保險中的免責(zé)條款對在什么情況下不予賠償有明確的表述——因第三人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償卻找不到第三人而扣除的免責(zé)金額。如果不考慮直升機(jī)作為第三方，保險公司只支持70%的維修費用。如果直升機(jī)被認(rèn)為是第三方，只有所有者完全負(fù)責(zé)，才能得到賠償。

如果發(fā)生特殊事故，看保險條款——保險條款中有法律服務(wù)的特殊條款——任何基本保險投保后，該條款都可以是特殊的。發(fā)生本條款規(guī)定的被保險機(jī)動車保險合同責(zé)任范圍內(nèi)的事故，經(jīng)與第三人發(fā)生爭議后，保險人可被要求提供以下法律服務(wù)。也就是說，如果認(rèn)定為雙方事故，被保險機(jī)動車可以向保險公司申請代為辦理相關(guān)法律事務(wù)。

簡單來說，如果有車損險，機(jī)動車在這次事故中是可以獲得賠償?shù)?，如果賠償比例是目前的話，有30%的免賠額，這30%會要求車主通過直升機(jī)公司尋求賠償。

車主也可以通過直升機(jī)保險獲得賠償——其實飛機(jī)也有所謂的第三方責(zé)任險，也叫飛機(jī)公眾責(zé)任險——保險公司會對飛機(jī)在運行過程中，因飛機(jī)墜落或人員或物體從飛機(jī)上墜落，在地面或水面上造成第三方人身傷亡或財產(chǎn)損失的任何事故進(jìn)行賠償，由航空公司空承運人承擔(dān)。當(dāng)然，飛機(jī)三險中也有免責(zé)規(guī)定，比如任性和戰(zhàn)爭等。具體責(zé)任界定需要進(jìn)一步調(diào)查，此事超出了交管部門和車險理賠員的決定范圍。

寫在最后:

人們坐在家里，機(jī)會從天而降！保險公司的條款中沒有明確說明這次事故的不確定性——飛機(jī)相撞怎么辦？其實我想說的是，現(xiàn)階段的保險條款已經(jīng)明確規(guī)定了責(zé)任如何劃分，如何賠償，在很多罕見事故發(fā)生后，在什么情況下不賠付。了解這些條款將有助于你在這類事件后提出索賠。當(dāng)然，我希望你永遠(yuǎn)不會遇到他們。

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