雪鐵龍C3-XR 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(78條)

7月14日，全新東風(fēng)雪鐵龍C3-XR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車(chē)在老款的基礎(chǔ)上，在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)采用1.2T+6DCT的組合。全新雪鐵龍C3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-XR推出一款配置車(chē)型，售價(jià)11.39萬(wàn)元。官方還為新款C3-XR推出了專(zhuān)屬的快樂(lè)購(gòu)車(chē)儀式:購(gòu)置稅和新車(chē)保險(xiǎn)，以及1.5萬(wàn)元的快樂(lè)現(xiàn)金禮。

●新車(chē)介紹

在2021年易云C4 AIRCROSS上市之前，C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍旗下唯一一款小型SUV。老款于2021年7月正式上市。兩年后的7月，重新設(shè)計(jì)的雪鐵龍C3-XR再次與大家見(jiàn)面。相比老款C3-XR，新款C3-XR的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了很大的變化，外觀上采用了大嘴式的前格柵，更加大氣堅(jiān)韌。同時(shí)，車(chē)身上的很多裝飾件，如窗框、車(chē)頂行李架等，都采用了黑色涂裝，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

新車(chē)的車(chē)身尺寸變化不大。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4288/1748/1557mm，軸距為2655 mm，相比老款僅增加車(chē)身長(zhǎng)度6mm，其他參數(shù)與老款相同。車(chē)尾部分，除了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，其他尾部細(xì)節(jié)與老款相比沒(méi)有太大變化。

全新雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾略微改變了設(shè)計(jì)風(fēng)格，不再采用大家熟悉的雪鐵龍家族式空出風(fēng)口設(shè)計(jì)，而是更接近流行的橫向語(yǔ)言，一條鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)，輔以黑色烤漆飾板和銀色飾板，提升內(nèi)飾質(zhì)感。配置方面，新車(chē)將配備全液晶儀表和9英寸中控屏，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)可支持百度CarLife手機(jī)映射。此外，新車(chē)還配備了Grip Control系統(tǒng)，可支持路、沙、泥、雪、ESP關(guān)閉五種駕駛模式。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言的改變并沒(méi)有改變新款C3-XR的乘坐空。乘坐空與老款相同。調(diào)整前排坐姿后，身高177cm的體驗(yàn)者用兩指擊打頭部空。當(dāng)座椅不動(dòng)地來(lái)到后排時(shí)，膝蓋之間的一拳四指空和頭部之間的一拳一指空可以滿足大多數(shù)乘坐需求。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85KW，峰值扭矩190 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。車(chē)輛懸架是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁相關(guān)懸架的常見(jiàn)組合。

●競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

“起亞KX3、吉利岳斌等。”

說(shuō)到競(jìng)品車(chē)型，與雪鐵龍C3-XR同價(jià)位的海外品牌小型SUV并不多。如果不考慮同門(mén)的標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那就只剩下韓國(guó)朋友了。目前雪鐵龍C3-XR的情況和往年韓國(guó)朋友差不多，只能靠?jī)r(jià)格和品牌來(lái)和中國(guó)品牌的小型SUV競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)隨著中國(guó)品牌車(chē)型的成熟，吉利岳斌和長(zhǎng)安CS35PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量也不錯(cuò)，留給雪鐵龍C3-XR的市場(chǎng)份額不多。

●編輯評(píng)論

雖然廠商這次將全新雪鐵龍C3-XR定義為換代車(chē)型，但個(gè)人認(rèn)為其實(shí)是比較常見(jiàn)的變化。相比老款車(chē)型，新款C3-XR的產(chǎn)品力確實(shí)有一定的提升，但這種提升在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)上還不夠大，所以這種變化應(yīng)該不會(huì)輕易帶來(lái)銷(xiāo)量的提升，東風(fēng)雪鐵龍還有很長(zhǎng)的路要走。