【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上的eco就是汽車經(jīng)濟駕駛模式。eco是一個英文簡稱，它由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成而來。Eco模式還分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式，當儀表盤eco指示燈亮起時，表明車子經(jīng)濟模式已經(jīng)開啟。

　　eco是一個英文簡稱，它由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成而來。Eco模式還分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式，當儀表盤eco指示燈亮起時，表明車子經(jīng)濟模式已經(jīng)開啟。

　　擴展資料：ECO模式節(jié)能原理不同廠商的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。

　　主動式ECO模式的原理主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

　　開啟ECO模式后，相同油門踏板深度對應的節(jié)氣門開度更?。ㄓ烷T變得不靈敏），變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性（升擋更早），有些車輛還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。

　　簡單的說，開啟ECO，行車電腦ECU會限制節(jié)氣門和噴油嘴，也就是主動降低發(fā)動機的輸出功率，變速箱響應也變緩，傾向于低轉(zhuǎn)速工況，以此來達到節(jié)約燃料的效果。

　　ECO并沒有改變發(fā)動機本身，但可以控制發(fā)動機和變速箱的工作邏輯來達到節(jié)油的目的。更簡單一點說，就是犧牲車子動力來降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）