【太平洋汽車網(wǎng)】三元鋰電池需要六氟磷酸鋰，磷酸鐵鋰電池的特點是不含鈷等貴重元素，因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉，且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。

　　三元聚合物鋰電池三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料的鋰電池。

　　三元鋰電池的電壓平臺高，電壓平臺是電池能量密度的重要指標，決定著電池的基本效能和成本，因此對電池材料的選用有重要的意義。電壓平臺越高，同樣體積、重量 、甚至同樣安時的電池，電壓平臺較高的三元材料鋰電池續(xù)航里程更遠。

　　有優(yōu)點同時也存在極大的弊端。三元鋰電池在安全性能、耐高溫性能、壽命長短、功率放電效果等方面存在短板。三元鋰電池對溫度的敏感度較高，在200度左右就會發(fā)生分解，而磷酸鐵鋰材料是在800度左右。并且三元鋰材料的化學(xué)反映更加劇烈，會釋放氧分子，在高溫作用下電解液迅速燃燒，發(fā)生連鎖反應(yīng)。

　　簡單而言，就是三元鋰材料比磷酸鐵鋰材料更容易著火。

　　正因為三元鋰材料有這樣的安全隱患，所以廠商也在努力往抑制產(chǎn)生事故的方向走。根據(jù)三元鋰材料容易熱解的特性，廠商在過充保護（OVP）、過放保護（UVP）、過溫保護（OTP）、過流保護（OCP）這幾個環(huán)節(jié)上都會下不少的功夫。

　　磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）