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      1. 新能源汽車(chē)充電限流怎么回事

        2022-01-17 14:01:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)充電限流的意思是雖然充電速度加快,但是因?yàn)樵诳焖俪潆娺^(guò)程中,電池發(fā)熱量急劇增加,同時(shí)電池內(nèi)部劇烈進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),所以對(duì)電池的壽命會(huì)造成一定影響,從而使電動(dòng)車(chē)的后期使用成本大幅度增加。

          在新能源汽車(chē)推廣的過(guò)程中,私人充電樁安裝難一直是最為關(guān)鍵的阻力之一。

          文丨彭蘇平近日,受外牌“限行”新政發(fā)布的影響,上海市的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量驟增。這帶來(lái)了一系列連鎖反應(yīng),其中之

          一是,充電基礎(chǔ)設(shè)施愈發(fā)捉襟見(jiàn)肘。

          11月6日,智庫(kù)君了解到,上海市某小區(qū)業(yè)委會(huì)近日發(fā)布公告表示,11月5日起,將暫停所有非產(chǎn)權(quán)車(chē)位的充電樁安裝申請(qǐng)。這意味著,小區(qū)充電樁的安裝也要被“限流”了。

          上述小區(qū)暫停部分車(chē)位的充電樁安裝,是因?yàn)椴豢岸唐趦?nèi)陡增的用電壓力。實(shí)際上,在新能源汽車(chē)推廣的過(guò)程中,私人充電樁安裝難一直是最為關(guān)鍵的阻力之一,如何加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),也是下一階段國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)推廣的重點(diǎn)工作。

          充電樁安裝受阻該小區(qū)業(yè)委會(huì)表示,暫時(shí)“限流”主要是因?yàn)椋跇I(yè)主安裝充電樁的申請(qǐng)數(shù)量大幅度增加,目前小區(qū)用電已經(jīng)處于滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài),如繼續(xù)大量增加充電樁,勢(shì)必會(huì)影響小區(qū)居民的用電安全。用電設(shè)備擴(kuò)容是解決問(wèn)題的方式之一,不過(guò)相關(guān)金額龐大,故暫不考慮。

          據(jù)智庫(kù)君了解,該小區(qū)的車(chē)位分為地下產(chǎn)權(quán)車(chē)位和非產(chǎn)權(quán)車(chē)位,地下產(chǎn)權(quán)車(chē)位暫不受公告影響,但非產(chǎn)權(quán)車(chē)位中也有不少是固定車(chē)位,業(yè)主以出租的方式常年使用,因此在購(gòu)置新能源汽車(chē)的時(shí)候,也會(huì)有充電樁安裝的需求。

          充電樁安裝的申請(qǐng)數(shù)量大幅增加,背后是上海驟然火爆的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。智庫(kù)君此前了解到,10月24日以來(lái),上海新能源汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始明顯增加,個(gè)別門(mén)店的銷(xiāo)量甚至比平日暴增數(shù)倍。

          上海本身是國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)之一,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)總銷(xiāo)量的10%左右——即便是對(duì)上海而言,這輪暴漲也實(shí)屬罕見(jiàn)。

          政策刺激是最為直接的因素。10月24日下午,上海對(duì)外地牌照進(jìn)行了“限行”規(guī)定的升級(jí),一方面,從11月2日起,內(nèi)環(huán)高架上外牌限行時(shí)間加長(zhǎng),另一方面,明年五一假期之后,內(nèi)環(huán)地面道路也將開(kāi)始限時(shí)開(kāi)放。這直接刺激了一波新車(chē)消費(fèi)需求的釋放。

          回到充電樁安裝的“限流”問(wèn)題。公告發(fā)布之后,新購(gòu)入新能源汽車(chē)的業(yè)主們暫時(shí)享用不到自家的充電樁了。擺在他們面前的,僅有公共充電樁一條選擇。

          該小區(qū)業(yè)委會(huì)表示,后續(xù)將針對(duì)非產(chǎn)權(quán)車(chē)位安裝充電樁的申請(qǐng)辦理,擬定相關(guān)方案,并經(jīng)業(yè)主大會(huì)表決后再具體實(shí)施。

          據(jù)了解,目前的初步計(jì)劃是在小區(qū)內(nèi)建設(shè)公共充電樁,不過(guò)這需要經(jīng)過(guò)各方的投票表決,并且,也涉及到后續(xù)與充電樁運(yùn)營(yíng)商的合作協(xié)調(diào)。有小區(qū)業(yè)主表示解決方案的推行前景并不樂(lè)觀,預(yù)計(jì)需要耗時(shí)數(shù)月才能敲定。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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