【太平洋汽車網(wǎng)】充電樁設備未綁定是沒有對充電樁進行注冊綁定，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

　　充電樁播報編輯鎖定上傳視頻充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

　　對于新能源車用戶來說，遇到公共充電車位被占的情況已經(jīng)見怪不怪了。從App上查找充電樁，明明是空閑狀態(tài)，可是開了幾公里到達充電樁后卻發(fā)現(xiàn)，充電樁的確是空閑狀態(tài)，可是車位卻已經(jīng)被其他車輛占用，眼看著空閑的充電樁沒法給自己充電。

　　從車主角度來說，公共充電車位被占最直接的就是影響了我們充電，不僅耽誤時間，也會影響到之后的事情安排。

　　從充電樁運營商的角度來講，建設充電樁已經(jīng)向場地所有方支付了相應費用，占位不充電車輛會直接影響充電樁運營商收入，造成經(jīng)濟損失。因此我們可以看出，占用公共充電車位的情況（不僅有燃油車，很多電動車也會占用充電車位）影響到了多方的利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）