【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉model3是可以自動(dòng)行駛的，這一款車配備了l2級(jí)自動(dòng)行駛技術(shù)。特斯拉model 3是特斯拉旗下的入門級(jí)車型，這是一輛中型純電動(dòng)汽車，這一款車的軸距為2875mm（毫米），長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米）。

　　特斯拉model 3是可以自動(dòng)行駛的，這一款車配備了l2級(jí)自動(dòng)行駛技術(shù)。特斯拉model 3是特斯拉旗下的入門級(jí)車型，這是一輛中型純電動(dòng)汽車，這一款車的軸距為2875mm（毫米），長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米）。

　　特斯拉model 3已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版車型一一共有三種置配，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，長續(xù)航后驅(qū)版，高性能四驅(qū)版。

　　后驅(qū)版車型基本都是單電機(jī)車型，四驅(qū)版車型基本都是雙電機(jī)車型。

　　后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率是202kw，最大扭矩為375牛米，四驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)總功率是340kw，總扭矩為639牛米。

　　特斯拉model 3全系基本都使用的是三元鋰電池，這樣的電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。

　　特斯拉model 3的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

　　雙叉臂懸架可以一直車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　雙叉臂懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　多連桿懸架我覺得是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。

　　多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）