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　　伊蘭特中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條修飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再加上線條犀利的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　伊蘭特內(nèi)飾看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，色調(diào)選擇了黑色，輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@裂縫微服務(wù)說(shuō)道：“百公里油耗還不到7個(gè)，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是屬于比較省油的車，這也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@東方人發(fā)入說(shuō)道：“很喜歡它座椅的設(shè)計(jì)，包裹性比較強(qiáng)，而且也有一定的支撐度，坐起來(lái)就不會(huì)覺得軟綿綿的。”

網(wǎng)友@波婆婆12345說(shuō)道：“經(jīng)常開在走走停停的市區(qū)路段對(duì)油耗的影響確實(shí)不小，其實(shí)我平時(shí)開車都很注意了，只是無(wú)法避免早晚高峰罷了，目前的表顯油耗是6.9，其實(shí)和我預(yù)期中的效果還要差那么一些，畢竟這是一臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）