【太平洋汽車網(wǎng)】自動泊車雖然可以解放駕駛員的雙手，但是它有一個非常明顯的缺陷，就是自動識別車位的準(zhǔn)確性不夠。它主要靠多個感應(yīng)雷達(dá)來判斷與障礙物的距離，如果障礙物懸掛在半空，或者障礙物高度過低，感應(yīng)雷達(dá)就可能識別不到從而出現(xiàn)摩擦碰撞。

　　2、自動泊車在速度控制上的準(zhǔn)確度也不行，即使感應(yīng)雷達(dá)能夠準(zhǔn)確感應(yīng)到障礙物，并且在快要跟障礙物接觸的時候提前做出反應(yīng)。但是在實際情況中沒有辦法準(zhǔn)確控制車速，因此產(chǎn)生的慣性會使得車子被動與障礙物碰撞。

　　3、激活自動泊車非常麻煩，車子要在D擋，還要一邊操控車子，一邊盯著中控臺顯示屏，幫助自動泊車識別車位才可以使用。APA和AVP自動泊車區(qū)別

　　1、智能化程度不同。APA是第一代自動泊車技術(shù)，它需要駕駛員在車內(nèi)輔助操作才可以完成自動泊車。而AVP作為第四代自動泊車技術(shù)，則可以實現(xiàn)駕駛員在車外500米以內(nèi)的地方遠(yuǎn)程操作車子自動尋找車位并停車，且在需要用車的時候能控制車子泊出車位，并駕駛到車主指定的位置。

　　2、自動駕駛等級不同。APA的自動駕駛等級為level 2，AVP的自動駕駛等級則為level 4。

　　3、傳感器布局不同。相比較于APA，AVP自動泊車多配備了4個魚眼攝像頭，能夠做到360°環(huán)視，且還能夠使用車載藍(lán)牙進(jìn)行控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）