【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車沒(méi)有排氣管，排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

　　純電動(dòng)汽車有無(wú)排氣管相關(guān)知識(shí)——概念排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

　　有排氣管的電動(dòng)汽車屬于電動(dòng)助力車，它可以用電也可以使用燃油，它帶有小型發(fā)動(dòng)機(jī)，就像摩托車一樣的，但是當(dāng)使用燃油時(shí)是會(huì)發(fā)出聲音的，只是聲音比較小。但是這款車價(jià)格比一般電動(dòng)車要貴一些，在許多城市這類車是不準(zhǔn)使用的，因?yàn)樗信艢夤?，?huì)污染環(huán)境，因帶有發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于機(jī)動(dòng)車輛了。

　　純電動(dòng)汽車有無(wú)排氣管相關(guān)知識(shí)——案例特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類的依賴；通過(guò)開(kāi)放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

　　特斯拉屬于純電動(dòng)車，它是將鋰電池的能量驅(qū)動(dòng)電機(jī)，來(lái)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的。它在行駛過(guò)程中不像燃油、燃?xì)馄囈粯赢a(chǎn)生尾氣，是“零排放”的，所以不需要排氣管。

　　純電動(dòng)汽車有沒(méi)有排氣管新能源車型上面還是不要裝排氣管了。一方面，真的是用不到了，另一方面還能夠和傳統(tǒng)燃油車區(qū)分開(kāi)來(lái)。至于說(shuō)看慣看不慣，相信也只是時(shí)間的問(wèn)題。畢竟，誰(shuí)也不會(huì)去因?yàn)橐粋€(gè)排氣管，而卻糾結(jié)到底要不要買新能源車！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）