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      1. 高速自適應(yīng)巡航突然剎車(chē)危險(xiǎn)嗎

        2022-01-17 16:43:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】高速自適應(yīng)巡航突然剎車(chē)危險(xiǎn),由于在高速工況下視頻硬件的處理能力偏弱,因此形成了毫米波雷達(dá)為主的障礙物探測(cè)策略。由于毫米波雷達(dá)的有效波型呈束狀,因此在近側(cè)區(qū)域會(huì)形成探測(cè)盲區(qū),當(dāng)近側(cè)車(chē)輛突然變道時(shí),車(chē)輛無(wú)法及時(shí)識(shí)別就是發(fā)生交通事故。最近理想接連發(fā)生的旁邊大貨車(chē)變道追尾事故就是這個(gè)原因。

          一、在高速上近側(cè)車(chē)輛突然變道毫,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):由于在高速工況下視頻硬件的處理能力偏弱,因此形成了毫米波雷達(dá)為主的障礙物探測(cè)策略。由于毫米波雷達(dá)的有效波型呈束狀,因此在近側(cè)區(qū)域會(huì)形成探測(cè)盲區(qū),當(dāng)近側(cè)車(chē)輛突然變道時(shí),車(chē)輛無(wú)法及時(shí)識(shí)別就是發(fā)生交通事故。最近理想接連發(fā)生的旁邊大貨車(chē)變道追尾事故就是這個(gè)原因!

          二、在本車(chē)前進(jìn)道路上出現(xiàn)靜止車(chē)輛,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):許多開(kāi)ACC的小伙伴都會(huì)有這種驚恐體驗(yàn),明明前面有一輛停止的車(chē)輛,ACC卻一點(diǎn)沒(méi)有減速的意思!這是因?yàn)閷?duì)毫米波雷達(dá)來(lái)說(shuō)沒(méi)有高度概念,只要是前方有障礙物在接收信號(hào)里面都是一個(gè)點(diǎn),比方說(shuō)前方的路牌,前方的橋梁等等,因此,為了使系統(tǒng)可用,往往會(huì)把速度為零的物體識(shí)別為路牌等非障礙物,只針對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行碰撞時(shí)間TTC(Time To Collsion)監(jiān)測(cè)。這就是為什么ACC對(duì)靜止物體識(shí)別能力差的原因。

          因此,雖然ACC可以有效降低駕駛強(qiáng)度,提高駕駛體驗(yàn),但是駕駛員還是不能掉以輕心,仍需對(duì)周邊路況保持警惕監(jiān)視,時(shí)刻做好接管準(zhǔn)備!

          為了防止駕駛員過(guò)于放松釀成嚴(yán)重交通事故,ACC常利用壓力傳感器檢測(cè)方向盤(pán)上的力矩來(lái)判斷駕駛員雙手是否離開(kāi)方向盤(pán),一旦識(shí)別出駕駛員雙手離開(kāi)方向盤(pán)則會(huì)發(fā)出報(bào)警提示。

          有些駕駛員們?yōu)榱藞D省事,充分發(fā)揮了“主觀能動(dòng)性”,發(fā)明了許多土方法來(lái)“欺騙”這一功能,淘寶上類(lèi)似功能產(chǎn)品隨處可見(jiàn),殊不知這種小聰明到頭來(lái)只會(huì)害了卿卿性命!

          大量事實(shí)證明,麻痹大意是造成交通事故的第一原因,希望在ACC為帶來(lái)輕松駕駛體驗(yàn)的同時(shí),能抵制住放松警惕,畢竟,安全,才是回家最近的路!

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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