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      1. 磷酸鐵鋰電池芯內(nèi)部短路原因是什么

        2022-01-17 18:35:42 作者:問答叫獸

          【太平洋汽車網(wǎng)】磷酸鐵鋰電池芯內(nèi)部短路的原因是內(nèi)部產(chǎn)熱遠(yuǎn)高于散熱速率,在鋰離子電池的內(nèi)部積攢了大量的熱能,短路的同時從而引起了連鎖反應(yīng),導(dǎo)致電池起火爆炸。

          那磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э卦蚴鞘裁矗?/p>

          磷酸鐵鋰電池發(fā)生熱失控的原因是內(nèi)部產(chǎn)熱遠(yuǎn)高于散熱速率,在鋰離子電池的內(nèi)部積攢了大量的熱能,從而引起了連鎖反應(yīng),導(dǎo)致電池起火爆炸。

          一、過熱觸發(fā)熱失控導(dǎo)致磷酸鐵鋰電池過熱的原因包括電池的選型和熱設(shè)計的不合理,或者是短路造成內(nèi)部溫度升高等,因此應(yīng)從電池設(shè)計和電池管理兩個方面來解決。從電池材料設(shè)計角度,可以開發(fā)防止熱失控的材料,阻斷熱失控的反應(yīng);從電池管理角度,可以預(yù)測不同的溫度范圍,來定義不同的安全等級,從而進(jìn)行分級報警。

          二、過充電觸發(fā)熱失控過充電觸發(fā)的熱失控是指磷酸鐵鋰電池管理系統(tǒng)本身對過充電的電路安全功能缺失,從而造成電池過充現(xiàn)象。針對這類過充電的問題,解決辦法首先是查找充電機(jī)的故障,這可以通過充電機(jī)的完全冗余來解決;其次是看電池管理合不合理,比如說沒有監(jiān)控每一節(jié)電池的電壓。

          三、內(nèi)短路觸發(fā)熱失控雜質(zhì)、金屬顆粒、充放電膨脹收縮、析鋰等問題都有可能造成電池內(nèi)部短路。這種內(nèi)短路是緩慢發(fā)生的,時間較長,而且出現(xiàn)熱失控時間未知。要解決內(nèi)短路問題,首先要找到產(chǎn)品質(zhì)量好的電池廠商,選擇磷酸鐵鋰電池及電池單體容量;其次對內(nèi)短路進(jìn)行安全預(yù)測,在沒有發(fā)生熱失控之前,要找到有內(nèi)短路的單體。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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