【太平洋汽車網(wǎng)】磷酸鐵鋰電池過放能修復(fù)，磷酸鐵鋰電池的安全性非常高，鋰離子電池的正極為磷酸鐵鋰材料，其安全性能與循環(huán)壽命有較大優(yōu)勢(shì)，這些也正是動(dòng)力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。

　　現(xiàn)在的鋰離子充電電池被廣泛使用，特別是磷酸鐵鋰電池與聚合物鋰電池被應(yīng)用的最為廣泛！在使用鋰電池時(shí)往往被廣泛告知鋰電池不能過放電，如果過放電電池就會(huì)報(bào)廢，就不能繼續(xù)充電使用了！為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？

　　問題出在鋰離子充電器上，還有就是聚合物鋰電池的保護(hù)板上。因?yàn)檫@些充電設(shè)備對(duì)鋰電池充電時(shí)都設(shè)置了最低的充電識(shí)別電壓。電池一旦過放電低于鋰電池充電器最低識(shí)別充電電壓后就無法給電池充電，只能扔掉，其實(shí)這種情況鋰電池并沒有損壞，它內(nèi)部的充電介子理化性質(zhì)并沒有改變，只是里面的鋰離子化合物更加變得中性了，僅僅是帶電粒子少了而已，僅僅是電壓過低了而已，除此之外什么都沒有變！電池還是好電池！

　　注意：復(fù)活電池時(shí)外接電源的輸出電壓一般不要高于鋰離子電池的充電截止電壓，也可以略高，外接電源的正極一定要連接鋰離子電池的正極。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）