【太平洋汽車網(wǎng)】7KW充電樁一般都是交流樁，也就是慢充樁，輸入輸出都是交流電的，需要車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電再給鋰電池充電；40KW肯定是快充樁，輸入交流電，輸出是直流電，是對(duì)鋰電池直接充電的，也叫快充樁，功率比交流裝大很多，充電速度也快。

　　7kw充電樁如果是室內(nèi)用穿管的話，用BV導(dǎo)線2.5方足夠。7KW如果是三相電流約14A，開關(guān)可以選擇25A的。如果是單相，電流約35A，空氣開關(guān)應(yīng)選擇40A及以上的。

　　1、電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。

　　2、實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。

　　3、地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸人的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）