【太平洋汽車網(wǎng) 深圳市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳華熙進(jìn)口大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途銳（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳華熙進(jìn)口大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 ↓10.00萬 49.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 ↓6.00萬 55.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓5.40萬 57.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓4.30萬 67.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓3.30萬 68.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬 ↓2.00萬 73.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI 56.98萬 ↓8.49萬 48.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)V 61.98萬 ↓7.00萬 54.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國(guó)VI 61.98萬 ↓7.00萬 54.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V 70.98萬 ↓3.40萬 67.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)VI 70.98萬 ↓5.30萬 65.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)V 81.98萬 ↓2.00萬 79.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國(guó)VI 81.98萬 ↓2.00萬 79.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬 ↓3.39萬 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 啟程型 65.88萬 ↓0.10萬 65.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬 ↓3.39萬 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 拓野型 71.88萬 ↓3.59萬 68.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版 77.58萬 ↓3.88萬 73.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬 ↓3.92萬 74.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬 ↓4.25萬 80.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0TSI 行政版 86.49萬 ↓4.32萬 82.17萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　途銳車頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上飾條，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車側(cè)給人一種十分大氣的感覺，采用穩(wěn)重的線條，進(jìn)一步襯托出它的動(dòng)感氣質(zhì)。

　　途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ住?/p>

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我愛寶馬1949說道：“內(nèi)飾還行，做工用料都還不錯(cuò)，雙色的搭配顯得檔次感很足，中控臺(tái)的布局方便操作設(shè)計(jì)合理。”

網(wǎng)友@wx45031146說道：“外觀好看，百看不厭”

網(wǎng)友@joey098說道：“2.0T的車子也算是夠用了，市區(qū)通勤日常駕駛的話完全沒有問題的，一腳油門下去也是滿滿的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）