吉利幾何C 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(764條)

之前我們報(bào)了幾何C的申報(bào)圖和預(yù)測(cè)圖。最近我們從相關(guān)渠道獲得了一組Geometry C冰雪測(cè)試的諜照。雖然車身已經(jīng)進(jìn)行了大量的偽裝，但我們?nèi)匀豢梢钥吹狡嚨目傮w設(shè)計(jì)。

《幾何C實(shí)車諜照》

據(jù)悉，幾何C已完成內(nèi)蒙古海拉爾冰雪試驗(yàn)。車輛底座基于吉利獨(dú)家GE2.0平臺(tái)打造，將搭載ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)。該負(fù)責(zé)人表示，該系統(tǒng)可以將動(dòng)力電池的溫差控制在2℃以內(nèi)，從而保證電池組在合適的溫度下運(yùn)行，以提高車輛在低溫下的續(xù)航能力和安全性。此外，新車還將具備熱泵空調(diào)節(jié)、車身輕量化等技術(shù)。

《幾何C實(shí)車諜照》

"幾何c預(yù)覽"

“幾何c聲明圖”

幾何C將采用內(nèi)置80個(gè)LED光源的“直列式”矩陣前照燈。此外，從預(yù)告圖來(lái)看，大燈末端加入了幾何英文“Geometry”標(biāo)識(shí)，凸顯了其純電動(dòng)車身份，提升了精致感。新車采用封閉式前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前圍兩側(cè)可以看到犀利的通風(fēng)口造型。

"幾何c預(yù)覽"

幾何C車的側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂讓它更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。此外，官方的“刀斧腰線”為新車營(yíng)造了一種即開(kāi)即用的視覺(jué)感受。同時(shí)，腰線設(shè)計(jì)具有分散氣流、降低阻力系數(shù)的作用。官方表示幾何C的阻力系數(shù)只有Cd0.273。

“幾何c聲明圖”

"幾何c預(yù)覽"

諜照沒(méi)有公布新車尾部細(xì)節(jié)，但從預(yù)告圖和申報(bào)圖來(lái)看，幾何C型尾部底部寬頂部窄，視覺(jué)重心較低，凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。此外，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，官方表示內(nèi)部包含了216個(gè)LED光源，尾燈外部還有一個(gè)額外的弧形燈帶，視覺(jué)效果優(yōu)雅。

"幾何c預(yù)覽"

續(xù)航部分，估計(jì)幾何C有400公里和520公里兩種續(xù)航版本。動(dòng)力部分，兩個(gè)版本都將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。

值得一提的是，幾何C還將應(yīng)用吉利在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載吉利自主研發(fā)的“智能跟蹤無(wú)人駕駛系統(tǒng)”。是國(guó)內(nèi)首個(gè)集車端、云端、場(chǎng)端于一體的自動(dòng)駕駛技術(shù)，未來(lái)準(zhǔn)備配備5G、全路況、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接，可在室外、室內(nèi)場(chǎng)景開(kāi)啟100%自主泊車功能。