北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

3月26日，北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)集團(tuán)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)新能源汽車(chē)發(fā)射大會(huì)，宣布集團(tuán)子公司北斗航天飛行器有限公司開(kāi)啟全新戰(zhàn)略，正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域。

北斗航天集團(tuán)、北斗航天汽車(chē)董事長(zhǎng)劉貴生

北斗航天集團(tuán)是基于北斗和遙感衛(wèi)星應(yīng)用的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，涉及衛(wèi)星應(yīng)用、石油能源、電動(dòng)汽車(chē)、環(huán)保技術(shù)和金融投資等領(lǐng)域。中國(guó)航天科工委趙在致辭中表示，北斗空天飛行器是北斗航天集團(tuán)多年研發(fā)的成果，是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與新能源汽車(chē)的結(jié)合，是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)民用化的應(yīng)用。北斗航天集團(tuán)、北斗航天汽車(chē)董事長(zhǎng)劉貴生也提到，造車(chē)是北斗航天集團(tuán)的夢(mèng)想，造好車(chē)也是其多年的追求。北斗航天汽車(chē)擁有院士專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)、國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)工程實(shí)驗(yàn)室等背景資源，并與中國(guó)一汽吉林公司、金龍聯(lián)合汽車(chē)公司保持交流與合作，希望在新能源汽車(chē)研發(fā)方面再接再厲。

如今，在國(guó)家政策和市場(chǎng)的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)正進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道。除了現(xiàn)有車(chē)企加速轉(zhuǎn)型之外，越來(lái)越多的新造車(chē)“新軍”也在加入，北斗空天飛行器就是其中之一。目前，北斗航天飛行器業(yè)務(wù)包括新能源汽車(chē)新材料、新技術(shù)研發(fā)和整車(chē)制造，擁有新能源乘用車(chē)、新能源商用車(chē)及核心零部件三大產(chǎn)品體系，以及電池、電機(jī)、電控、整車(chē)輕量化等先進(jìn)技術(shù)。

然而，與其他新造車(chē)企業(yè)相比，北斗空間飛行器也有許多不同之處和自身的特點(diǎn)。首先從商用車(chē)開(kāi)始，通過(guò)這一細(xì)分進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域。航天飛行器表示，與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，新能源商用車(chē)的核心技術(shù)是“三電”。目前，航天飛行器在“電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池組和電池管理系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)和車(chē)輛輕量化”四個(gè)方面擁有核心技術(shù)，并通過(guò)了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制測(cè)試和認(rèn)證。2021年11月，北斗空天飛行器的兩款型號(hào)也進(jìn)入工信部發(fā)布的314批次公告，并于2021年12月下線生產(chǎn)。

此外，基于北斗高精度定位技術(shù)，北斗空天飛行器還將把北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等新一代信息技術(shù)與新能源汽車(chē)融合，構(gòu)建“車(chē)樁網(wǎng)”一體化運(yùn)營(yíng)體系，可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管理、精準(zhǔn)導(dǎo)航、智能監(jiān)控、系統(tǒng)診斷和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，幫助客戶和管理員掌握車(chē)輛設(shè)備異常狀態(tài)，智能判斷是否啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)。

獲獎(jiǎng)專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)快來(lái)拿吧。