【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉可以全自動(dòng)駕駛，當(dāng)車輛判定路況滿足開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛時(shí)，儀表盤上方會(huì)亮起兩個(gè)灰色圖案，一個(gè)為車速表一個(gè)為方向盤。此時(shí)，連續(xù)撥動(dòng)巡航控制開(kāi)關(guān)2次，開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。可以自行選擇車距調(diào)節(jié)，一共有7級(jí)可調(diào)，車距依據(jù)車輛與前車之間的時(shí)距來(lái)計(jì)算。

　　就特斯拉這種自動(dòng)駕駛來(lái)看，暫時(shí)還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)樘厮估雽?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛是有一定先決條件的，就是駕駛員必須要待在駕駛位上，并且啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能，然后設(shè)定自動(dòng)巡航等，而眼下特斯拉的自動(dòng)駕駛功能只是一個(gè)輔助系統(tǒng)，并不是完全意義上的全自動(dòng)駕駛，所以說(shuō)駕駛員坐在副駕駛位置，完全由特斯拉自行駕駛的情況暫時(shí)不可能存在。

　　自動(dòng)輔助駕駛開(kāi)啟后，并不意味可以放任不管，Autopilot還需要駕駛員進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控。也就是說(shuō)，自動(dòng)輔助駕駛并不是萬(wàn)能的，它始終只是個(gè)輔助功能，所以即使開(kāi)啟Autopilot，駕駛員也應(yīng)保持握住方向盤。

　　輔助轉(zhuǎn)向只能在車道線清晰，且角度不大的道路上實(shí)現(xiàn)，例如十字路口、大幅度左右轉(zhuǎn)彎都不能使用。

　　自動(dòng)輔助變道以及輔助導(dǎo)航駕駛同樣要在安全駕駛的前提下才能實(shí)現(xiàn)，為了避免事故的發(fā)生，注意一定不能放手駕駛。

　　需要使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)，可隨時(shí)通過(guò)觸摸屏啟用或禁用 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛的某些功能即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）