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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5533條)

前陣子在巴黎車展亮相的斯柯達(dá)新法比亞，是國(guó)產(chǎn)景瑞的海外新一代車型。它的外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)理念，重新設(shè)計(jì)的大燈讓它更時(shí)尚。作為可能性較高的國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款景瑞的繼任者，很多人不僅關(guān)注外觀變化，還想知道它在安全性方面是否能表現(xiàn)令人滿意，最近E-NCAP進(jìn)行的一次碰撞測(cè)試就能滿足我們?cè)谶@方面的好奇心。

注:參與試驗(yàn)的車輛為歐洲或北美車型。同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)外法律法規(guī)和國(guó)情不同，車輛的具體配置會(huì)有一些差異，最終的碰撞結(jié)果也不能完全代表國(guó)產(chǎn)車型在本次測(cè)試中的表現(xiàn)，僅供參考。

參加E-NCAP測(cè)試的2015款景瑞車型在安全配置方面較為齊全，其前氣囊、側(cè)氣囊、氣簾、ISOFIX兒童安全座椅接口、ESC、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等功能也在測(cè)試中獲得了相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

●前方40%重疊可變形護(hù)欄碰撞

●可變形移動(dòng)障礙物的側(cè)面碰撞

●側(cè)柱沖擊試驗(yàn)

●鞭打試驗(yàn)

●主動(dòng)安全系統(tǒng)

相關(guān)視頻:

下面的視頻展示了景瑞在這次E-NCAP測(cè)試中的表現(xiàn)。視頻首先展示了正面40%重疊的可變形護(hù)欄碰撞，從47秒的可變形移動(dòng)護(hù)欄側(cè)面碰撞開始，從1分07秒的側(cè)柱碰撞試驗(yàn)開始，從1分27秒的行人保護(hù)試驗(yàn)開始，從1分38秒的鞭打試驗(yàn)開始。我推薦你看。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

全文摘要:

作為目前景瑞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最有可能的繼任者，新景瑞海外版車型在本次E-NCAP碰撞測(cè)試中表現(xiàn)令人滿意，并獲得了五星安全評(píng)價(jià)。無(wú)論正面還是側(cè)面碰撞，都能盡可能保護(hù)車內(nèi)乘員不受傷害，但胸部的安全隱患略高。不過(guò)我們也注意到，辛景瑞似乎對(duì)車輛尾部的撞擊沒有做好充分的準(zhǔn)備，后排假人頸部容易受傷。這種保護(hù)的缺失對(duì)于國(guó)內(nèi)實(shí)際用車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)很大的風(fēng)險(xiǎn)。希望廠家盡快改進(jìn)，減少受傷的可能性。