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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

“到2025年，東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃推出85款新能源汽車(chē)，全部搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”。1月12日，2019中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇委員會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理游政介紹了公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。

據(jù)悉，2021年全年?yáng)|風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為7萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)同比增長(zhǎng)220%。今年年中，東風(fēng)還將推出風(fēng)神E70，工作壽命超過(guò)500公里。產(chǎn)能方面，東風(fēng)新能源一號(hào)園區(qū)已建成投產(chǎn)，逐步形成電控系統(tǒng)80萬(wàn)套、電池系統(tǒng)20萬(wàn)套的制造能力；2號(hào)園區(qū)正在建設(shè)中，將形成200萬(wàn)套各種電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和燃料電池動(dòng)力總成的制造能力。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理尤政

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，尤政表示，東風(fēng)將堅(jiān)持商用車(chē)的跨越路線(xiàn)和乘用車(chē)的漸進(jìn)路線(xiàn)。商用車(chē)領(lǐng)域，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛將采用跨越式，直接發(fā)展到L4級(jí)以上；在乘用車(chē)領(lǐng)域，計(jì)劃2021年達(dá)到L3級(jí)，掌握L4級(jí)技術(shù)；2022年達(dá)到L4級(jí)別；2025年達(dá)到L5水平。根據(jù)美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的說(shuō)法，自動(dòng)駕駛可以分為L(zhǎng)0-L5級(jí)。在L1-L2級(jí)別，智能駕駛系統(tǒng)只有輔助功能，所有駕駛?cè)蝿?wù)都由人類(lèi)駕駛員負(fù)責(zé)。L3屬于部分自動(dòng)駕駛范疇，主要駕駛?cè)蝿?wù)由人類(lèi)完成。L4自動(dòng)駕駛主要靠機(jī)器，L5自動(dòng)駕駛完全無(wú)人駕駛。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展平臺(tái)上，游政表示，東風(fēng)已聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)、華為正式啟動(dòng)LTE-V車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范建設(shè)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)和驗(yàn)證。預(yù)計(jì)道路建設(shè)和道路測(cè)試將于今年12月完成。此外，對(duì)于乘用車(chē)，東風(fēng)正在開(kāi)發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)變道等功能。，并在這方面進(jìn)行了一系列性能測(cè)試。

在共享領(lǐng)域，東風(fēng)先后推出了東風(fēng)Go、億維翔、聯(lián)游出行、T3出行等平臺(tái)。此外，東風(fēng)汽車(chē)還在與武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、襄陽(yáng)、十堰等城市開(kāi)展智慧城市交通建設(shè)，其中襄陽(yáng)政府正攜手打造智慧交通示范區(qū)。

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