【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京頁(yè)川斯達(dá)斯柯達(dá)最新報(bào)價(jià)，柯珞克（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 13.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。

　　該車長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　柯珞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@愛萊克斯說道：“乘坐沒問題，把前排座椅放到最后，在后排還有一拳的距離，后備箱縱深都挺好的，家用足夠了，不足就是座稍微短點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@deng0597說道：“操控表現(xiàn)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，而且車內(nèi)配置的功能使用起來也很方便”

網(wǎng)友@cshow說道：“方向盤的手感很輕盈，大部分時(shí)間我都是單手操控，絲毫沒有壓力。指向的調(diào)校也挺準(zhǔn)的，對(duì)路感回饋清晰，即使一些復(fù)雜路況都可以從容應(yīng)對(duì)。變速箱的換擋速度很快，讓整體的駕駛過程十分的平順，不會(huì)有太明顯的頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）