【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪旗下的有些新能源汽車使用了三元鋰電池，有些新能源汽車使用了磷酸鐵鋰電池。在滿電情況下，續(xù)航里程能夠達(dá)到250公里。

　　比亞迪新能源汽車用誰的電池：比亞迪元ev最大變化在于其前進(jìn)氣格柵上方的飾條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用藍(lán)色涂裝，中央也為充電接口預(yù)留出了蓋子的位置。比亞迪元EV的動(dòng)力系統(tǒng)或與宋EV相同，前電機(jī)來自秦EV，而后電機(jī)則是源自于唐的后驅(qū)動(dòng)模塊，其電池組件容量為48kWh。在滿電情況下，續(xù)航里程能夠達(dá)到250公里。

　　比亞迪新能源汽車用誰的電池：比亞迪秦EV300比亞迪秦EV300采用的是磷酸鐵鋰電池，為追求長續(xù)航其電池組重量也達(dá)到了494公斤，近半噸重的電池重量讓整車整備質(zhì)量達(dá)到了驚人的1.9噸，比EU260重了300公斤，相當(dāng)于車還沒坐人就已經(jīng)是4人滿載狀態(tài)。

　　比亞迪新能源汽車用誰的電池：比亞迪宋EV300前進(jìn)氣格柵及前大燈內(nèi)部的藍(lán)色裝飾，也是新能源車型慣用的凸顯個(gè)性的標(biāo)識(shí)。采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)的雙模動(dòng)力技術(shù)，并搭載全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)，在混合動(dòng)力模式下，可輸出333千瓦的總功率，740?！っ椎目偱ぞ?，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）