【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】所謂的L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化。簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)會(huì)和駕駛?cè)藛T合作，一起控制汽車(chē)。輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能。在某些特定的情況下，車(chē)輛可以自動(dòng)運(yùn)行。

　　探岳，就是同級(jí)別車(chē)型中唯一一款達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車(chē)型，那探岳到底有多智能，探岳又給駕乘者們帶來(lái)了哪些駕駛上的便利呢？

　　ACC第三代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)探岳支持ACC和AEB功能，搭載的第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)頭雷達(dá)傳感器采集信號(hào)，自動(dòng)跟隨前車(chē)加速、減速，更有Stop&Go功能，不僅輕松面對(duì)高速情況，更適用于市區(qū)跟車(chē)，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在與前車(chē)、行人之間小于安全距離的時(shí)候主動(dòng)輔助制動(dòng)，減免碰撞事故。

　　LaneAssist車(chē)道保持系統(tǒng)在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子很容音因?yàn)轳{乘者打方向不準(zhǔn)而偏離車(chē)道，尤其是剛剛拿證不就的新手駕駛員。轉(zhuǎn)彎時(shí)一旦跑到逆行的車(chē)道上會(huì)非常危險(xiǎn)。

　　而Lane Assist車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別車(chē)道線，如果車(chē)輛偏離車(chē)道，轉(zhuǎn)向盤(pán)將抖動(dòng)提醒駕駛席，系統(tǒng)還可自動(dòng)進(jìn)行反向修正，從而確保行駛穩(wěn)定性，大大降低危險(xiǎn)發(fā)生的可能。

　　自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)有很多車(chē)主朋友們對(duì)行駛的道路不熟悉，可能在駕駛的時(shí)候會(huì)頻繁的看導(dǎo)航，這樣會(huì)分散駕駛注意力，在車(chē)輛眾多的地方十分危險(xiǎn)，這時(shí)候，只需要一個(gè)自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)，安全系數(shù)就會(huì)大大增加。

　　車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下行駛，如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前車(chē)及行人距離小于安全距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)，以避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生，從而提高行車(chē)安全性。

　　TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)TJA擁堵輔助系統(tǒng)，全稱(chēng)TrafficJam Assist擁堵輔助系統(tǒng)，整合了ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和LaneAssist車(chē)道保持功能，使車(chē)輛能夠以低速行駛的狀態(tài)在交通擁堵的路況中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)和車(chē)道保持。即使面對(duì)擁堵且復(fù)雜的道路環(huán)境，也能從容應(yīng)對(duì)，不僅緩解駕駛疲勞，還進(jìn)一步保證安全性，使探岳達(dá)到L2級(jí)別智能駕駛輔助水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）