【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l四驅(qū)是quattro。新款的奧迪q5l采用的是實(shí)時(shí)四驅(qū)，當(dāng)車輛需要四驅(qū)模式的時(shí)候會(huì)切換成四驅(qū)的模式。在車身的寬度和汽車的舒適度方面會(huì)有著更好的提升。

　　從目前在售的車型可以看到，奧迪Q5L共有6款車型，所有車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng)，所以?shī)W迪Q5是四驅(qū)的。

　　但是需要注意的是，奧迪Q5L配備的四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)是適時(shí)四驅(qū)，英文全稱為“quattro ultra”，雖然官方聲稱這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能會(huì)更加出色，但很顯然已經(jīng)不是純正的奧迪“quattro”。所以不要對(duì)該車的越野性能抱有太高的幻想，畢竟作為一款城市SUV，更加適合城市道路行駛才是這款車設(shè)計(jì)的初衷。

　　奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)一般是后驅(qū)？

　　并不是，奧迪Q5L車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，日常行駛時(shí)以前驅(qū)為主，只有當(dāng)車輛遇到急加速、高速行駛、車輪懸空、車輪打滑等情況的時(shí)候，車輪的四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)介入。所以日常城市道路行駛不需要用到四驅(qū)系統(tǒng)的時(shí)候，奧迪Q5L的行駛感受和兩驅(qū)車還是沒(méi)有太大差別的。

　　不是純正的“quattro”值得買？

　　值得買，奧迪Q5L搭載的“quattro ultra”性能還是非常強(qiáng)大的，雖然車內(nèi)沒(méi)有了托森差速器，但是多片離合器復(fù)式中央差速器的特點(diǎn)就是反應(yīng)速度快，而奧迪在這方面的調(diào)校則更加出色，車輛在智能算法的加持下在0.2秒的超短時(shí)間內(nèi)就能完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換。

　　不可否認(rèn)在越野性能上適時(shí)四驅(qū)確實(shí)比不上全時(shí)四驅(qū)，但是這套系統(tǒng)卻能有效減輕車身重量，讓車輛變得更加省油，更符合勤儉節(jié)約的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車需求。與老款車型相比，新款車型只是變得更加適合城市道路出行，試問(wèn)又有多少人會(huì)真的開著奧迪Q5L去跋山涉水玩越野？

　　而與普通的兩驅(qū)車相比起來(lái)，奧迪的四驅(qū)優(yōu)勢(shì)也是很大的，首先從操控性能的角度來(lái)看，四驅(qū)的奧迪能夠通過(guò)合理的分配前后軸的動(dòng)力，達(dá)到完美的動(dòng)力輸出平衡，以便達(dá)到最好的車輛平衡狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）