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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在2021年1月15日的發(fā)布會(huì)上，起亞正式公布了品牌電動(dòng)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，并發(fā)布了基于E-GMP純電動(dòng)平臺(tái)的系列車型，包括不同尺寸的轎車/SUV/MPV以及商用/社會(huì)服務(wù)用車。

在這些車中，首先發(fā)布的將是一款具有跨界屬性的純電動(dòng)SUV，將于2021年2月正式上市。雖然新車的名字還沒有發(fā)布，但這款全新的起亞電動(dòng)車將是現(xiàn)代IONIQ 5的姊妹車，基于同一平臺(tái)的車型未來也將推出Genesis品牌的版本。

此前，我們已經(jīng)報(bào)道了新車路試的諜照。結(jié)合諜照和預(yù)告圖，我們可以清晰地看到新車向下傾斜的車頂，形成了運(yùn)動(dòng)的滑背造型。同時(shí)，作為一款SUV，新車還擁有比轎車更高的底盤離地間隙，與方形造型的現(xiàn)代IONIQ 5相比，起亞的電動(dòng)車整體造型更加圓潤(rùn)。

目前新車的動(dòng)力信息還未曝光，但根據(jù)現(xiàn)代IONIQ 5來看，搭載了SK創(chuàng)新品牌動(dòng)力電池，電池容量分別為58kWh和73kWh，續(xù)航里程分別為354km和450km。動(dòng)力方面，續(xù)航里程450公里的WLTP車型將搭載最大功率313馬力的電機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)，加速時(shí)間為0-100公里/小時(shí)或僅需5.2s，充電方面，據(jù)外媒報(bào)道，該車最高可支持11kW交流慢充，并適配350千瓦超級(jí)充電樁。電池從20%充到80%只需要15分鐘。

編輯評(píng)論:

2021新年伊始，起亞發(fā)布全新LOGO。在不久的將來，起亞帶來了全新的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，重點(diǎn)就是這一系列的電動(dòng)車，這些新車未來可能會(huì)以“EV+一位數(shù)”命名。同時(shí)，在過去的2021年，起亞在中國(guó)市場(chǎng)完成了249，256臺(tái)的銷量。年中遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略發(fā)布后，全新K5凱酷等車型成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在新品牌戰(zhàn)略下，2021年起亞也或?qū)褔?guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到電動(dòng)車產(chǎn)品上，所以我們可能很快就會(huì)看到這款新車引入中國(guó)。