海馬S5 參考價：停售

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近日，海馬汽車公布了未來產品計劃。到2021年，它將在三個平臺上推出四個系列車型，包括緊湊型SUV、緊湊型轎車和中型轎車。2021年后，將推出新能源模塊化平臺。未來，包括緊湊型SUV和跨界車在內的新車型將在新平臺上開發(fā)。該項目計劃到2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車。

■2016-2021年產品布局

從目前的官方公告可以看出，海馬品牌正在針對緊湊型車、緊湊型SUV和中型車的不同特點推出獨立的R&D平臺。動力總成包括傳統(tǒng)燃油車、混合動力汽車和純電動汽車。部分產品方面，2021年，海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將推出插電式混合動力版本。動力總成部分由1.2T發(fā)動機和最大功率112Ps的電機組成，匹配6速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程80km。此外，所有未來的車型都將包括燃油點混合動力系統(tǒng)。

■2021年后的產品布局

2021年后，海馬將推出兩大平臺，其中一個被命名為傳統(tǒng)能源戰(zhàn)略平臺，包括SUV和轎車產品。動力總成部分，將推出全新1.6T發(fā)動機，熱效率提升至40%。有些發(fā)動機還可以配備48V系統(tǒng)。

“十四五”規(guī)劃的另一部分是新能源模塊化平臺，包括緊湊型SUV、緊湊型跨界車和小型車。模塊化平臺主體尺寸可在長度4400毫米-4850毫米、寬度1760毫米-1900毫米和高度1480毫米-1720毫米范圍內調節(jié)。該平臺開發(fā)的純電動產品可采用鋁車身結構、復合外罩和可變功率電池組。BSM和MCU是海馬與其他供應商合作開發(fā)的。

軟件層面，海馬將推出基于TSP平臺的V2X組網功能。車內人機交互將與百度、科大訊飛合作，部分產品將配備自動駕駛功能。根據規(guī)劃，到2021年，海馬的產品將全面應用混合動力技術，2021年新能源汽車銷量將達到30%，2025年燃油車將徹底淘汰。