雷諾ZOE 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

近日，普華永道及其戰(zhàn)略咨詢子公司Strategy & A撰寫(xiě)了電動(dòng)汽車(chē)全球銷(xiāo)量報(bào)告，報(bào)告中提到，2021年第一季度，歐洲五大國(guó)家德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利和西班牙共注冊(cè)了7.93萬(wàn)輛新純電動(dòng)汽車(chē)，已經(jīng)超過(guò)了中國(guó)的7.725萬(wàn)輛。本報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，雷諾ZOE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是整個(gè)歐洲地區(qū)最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)，標(biāo)致e-208和大眾e-Golf分別排名第二和第三。三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV是最暢銷(xiāo)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

“雷諾佐伊”

盡管目前歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量處于領(lǐng)先地位，但普華永道全球汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人費(fèi)利克斯·庫(kù)納特在接受采訪時(shí)表示，這種領(lǐng)先只是暫時(shí)的?！半S著中國(guó)政府補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等刺激政策的實(shí)施以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能的不斷提升，我們相信，到今年年底，中國(guó)將再次率先實(shí)現(xiàn)新電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)登記。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)將與歐洲展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，最終的決定性環(huán)節(jié)在于政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電動(dòng)車(chē)質(zhì)量?！?/p>

為刺激電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。除了明確年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅再延長(zhǎng)兩年外，《通知》還對(duì)申請(qǐng)補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)置了兩個(gè)門(mén)檻:續(xù)航里程必須高于300公里；；補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)必須低于30萬(wàn)元。

“高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電”

在純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名中，中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)與歐洲市場(chǎng)大相徑庭。上面提到的在歐洲流行的雷諾ZOE、標(biāo)致e-208等車(chē)型還沒(méi)有在中國(guó)上市，而e-Golf則是由一汽-大眾引入中國(guó)的，但其市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意，一季度僅售出130輛。在中國(guó)市場(chǎng)，根據(jù)協(xié)會(huì)發(fā)布的批發(fā)數(shù)據(jù)，一季度純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前三的分別是Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、秦新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新能源EU系列。