思域 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1086條)

日前，從相關(guān)渠道獲悉，新一代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廣汽本田國(guó)產(chǎn)車(chē)型將命名為“Integra”，最早將于2021年底正式投產(chǎn)。為了引進(jìn)這款車(chē)，去年底廣汽本田已經(jīng)開(kāi)始對(duì)黃埔廠的焊接車(chē)間進(jìn)行改造。本項(xiàng)目投資5000萬(wàn)元，2021年1月開(kāi)工建設(shè)，3月竣工。

“新一代思域”

Integra是本田粉的感性名稱。1980年，本田推出定位比思域更高的五門(mén)掀背車(chē)車(chē)型金特，但市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意。1985年，本田正式用金特Integra取代金特，搭載1.5L EW5發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L ZC發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L D16A1發(fā)動(dòng)機(jī)。從車(chē)身設(shè)計(jì)上，它還增加了三款Hatchback風(fēng)格，充滿了運(yùn)動(dòng)感。這款車(chē)在美國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到22.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)大獲成功。

【金特Integra三門(mén)版】

四年后的1989年，金特Integra正式更名為Integra。第三代Integra于1993年發(fā)布。隨后，這一代車(chē)型正式增加了Type R版本，大大降低了Type R的門(mén)檻，真正將Type R發(fā)揚(yáng)光大，走進(jìn)了“普通人的家”。遺憾的是，由于轎跑車(chē)市場(chǎng)的逐漸萎縮，本田在推出第四代車(chē)型僅五年后就宣布停產(chǎn)Integra。不知道今天廣汽本田版的思域能否重拾Integra這個(gè)經(jīng)典名字？

“第三代Integra Type R版本”

編輯評(píng)論:

2021年思域累計(jì)銷(xiāo)量將高達(dá)24.5萬(wàn)輛，廣汽本田肯定會(huì)眼紅這一成績(jī)。即使只是介紹，姐妹車(chē)型也沒(méi)那么好賣(mài)。比如雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年銷(xiāo)量雖然能達(dá)到21萬(wàn)輛，但它的姊妹車(chē)INSPIRE的銷(xiāo)量只有5.5萬(wàn)輛。雖然本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年銷(xiāo)量高達(dá)25萬(wàn)輛，但郝穎只賣(mài)出了15.6萬(wàn)輛。不知廣汽本田的思域能否打破這種不平衡？