就目前的市場狀況來看，其實35萬左右的預(yù)算對于買車而言真的是相當(dāng)足夠了。這個價位已經(jīng)夠著了豪華品牌的門檻，而且普通品牌中也有很多品質(zhì)優(yōu)良的車型在這個價位。購車選擇還是相當(dāng)豐富的。

　　今天介紹的這款凱迪拉克XT4，還是有許多固定粉絲的。該車配備了溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器、前排手機無線充電等二十二項舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格，造型很獨特，讓人看一眼就能記住，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等八項安全性配置，功能豐富，值得點贊。從尺寸來看，該車長寬高4600/1881/1634mm，軸距2779mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平?？傮w來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但凱迪拉克CT5的綜合實力還是不錯的。這款車配備前/后排頭部氣囊、被動行人保護、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)等二十項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。從尺寸來看，這款車車身長寬高4924/1883/1445mm，軸距2947mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。這款車官方0-100km/h加速7.3s，動力表現(xiàn)不錯。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　在眾多競品中，威霆還是很值得一說的。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備前排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，能夠滿足日常使用。從尺寸來看，這款車長寬高5370/1928/1880mm，軸距3430mm，這款車第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃等十一項舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但昂科旗的綜合實力還是不錯的。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，采用了扁平化的設(shè)計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。車身尺寸方面，這款車長寬高4981/1953/1732mm，軸距2863mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備了防紫外線玻璃、電動后備廂位置記憶、發(fā)動機啟停技術(shù)等二十五項舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。這款車配備車道保持輔助系統(tǒng)、被動行人保護、前/后排頭部氣囊等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　在眾多競品中，奔馳C級還是很值得一說的。從尺寸來看，這款車車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車官方0-100km/h加速7.7s，動力表現(xiàn)不錯。中控屏尺寸11.9英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項配置。前臉看起來頗具簡約的感覺，格柵采用梯形的設(shè)計，配合黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）