遠(yuǎn)景X6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(608條)

2021年4月，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)收購日產(chǎn)動力電池業(yè)務(wù)，成立了Envision AESC。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，Envision AESC將登陸法國動力電池工廠。根據(jù)產(chǎn)能估算，總投資可能達(dá)到29億美元，到2030年總體規(guī)劃產(chǎn)能約為43GWh，其中一半將提供給法國本土汽車廠商。

據(jù)悉，新電池工廠的官方消息將由法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍于下周一宣布。

數(shù)據(jù)顯示，2021年11月，Macron與Vision Power董事會執(zhí)行主席張磊召開視頻會議，就如何通過發(fā)展綠色、數(shù)字產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)法國經(jīng)濟(jì)振興進(jìn)行了意見交流。此前，外媒報道稱，Vision Power將擴(kuò)大歐洲電池工廠的產(chǎn)能。

報道稱，新電池工廠將在法國北部的杜埃落地，這里也是雷諾下一代新電動車R&D中心的所在地，足以看出雷諾電動化轉(zhuǎn)型的決心。

這將加速歐洲汽車制造商對動力電池產(chǎn)能的競爭。最近保時捷、沃爾沃、大眾等。發(fā)布了電池領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略或合作項目。此外，Vision Power法國工廠的規(guī)劃落地，也標(biāo)志著法國作為歐洲“綠色復(fù)興”的引領(lǐng)國，在吸引高科技產(chǎn)業(yè)方面取得進(jìn)展。

到目前為止，法國還沒有建成動力電池工廠。根據(jù)市場研究公司SNE研究的預(yù)測，到2023年，歐洲電動汽車電池的需求預(yù)計為406千兆瓦時，而供應(yīng)預(yù)計為335千兆瓦時，短缺約18%。到2025年，這種情況將會惡化，供應(yīng)短缺約為40%。