寶馬X5 參考價(jià)：61.50萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

作為新一代寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的高性能版本，2020款寶馬X5 M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雷霆版在2019洛杉磯車展上正式亮相。功能齊全的M-specific 空空氣動(dòng)力套件也沒有缺席，還搭載了與M5雷霆版同類型的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率626馬力，加速時(shí)間僅為0-100 km/h。

●寫在最后:

2021年首款寶馬X5 M上市十年后，新一代X5 M終于又要來了。雖然新車這次只是在洛杉磯車展上亮相，寶馬官方并沒有公布更多的具體信息，但是從目前為止我們看到的圖片來看，可以知道新車的外觀采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加運(yùn)動(dòng)。車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同于外觀的侵略性。新車內(nèi)飾更注重豪華感和科技感的塑造。坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是無(wú)處不在的M元素，儀表盤、中控臺(tái)、換擋桿甚至座椅都是寶馬的M標(biāo)志。此外，駕駛艙功能區(qū)完全劃分。中控面板按鈕可以設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)并沒有缺席。M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕、M運(yùn)動(dòng)座椅等。都突出了這款X5 M雷霆版的特點(diǎn)。

動(dòng)力性能也不容小覷。新車配備了與M5雷霆版相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用M TwinPower Turbo技術(shù)。搭載8速M(fèi) Steptronic變速箱，可實(shí)現(xiàn)最大馬力626Ps，峰值扭矩750n·M，0-100km/h加速時(shí)間3.8秒，0-200km/h加速時(shí)間13.4秒，最高時(shí)速250秒。