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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

日前，為了實(shí)施eWays計(jì)劃，雷諾集團(tuán)在歐洲啟動(dòng)了兩大電池技術(shù)二次利用項(xiàng)目:法國(guó)的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目和英國(guó)的smartHubs項(xiàng)目。據(jù)悉，上述兩個(gè)項(xiàng)目可進(jìn)一步增加可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的份額，維持電網(wǎng)供需平衡。

雷諾在法國(guó)的電池儲(chǔ)能項(xiàng)目位于Duet地區(qū)的Georges Besse工廠，由雷諾集團(tuán)與其集成合作伙伴、存儲(chǔ)解決方案提供商N(yùn)IDEC ASI共同打造。本項(xiàng)目可在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷較低時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充電儲(chǔ)存，然后在電網(wǎng)負(fù)荷較高時(shí)將電池中的能量重新注入電網(wǎng)，降低電動(dòng)汽車(chē)廣泛使用時(shí)電網(wǎng)癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)。

上述工廠使用的電池都是從廢舊電動(dòng)車(chē)中回收的“二手電池”，總存儲(chǔ)容量為4.7兆瓦時(shí)，而雷諾集團(tuán)的目標(biāo)是建設(shè)一個(gè)類似的電站，在法國(guó)形成總50兆瓦時(shí)的電力存儲(chǔ)。

英國(guó)的智能樞紐項(xiàng)目位于英國(guó)西蘇塞克斯郡。其原理與法國(guó)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目相同，可與太陽(yáng)能電池板連接。它已成為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)福利住房、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、私人住宅和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)清潔和低成本能源的主要來(lái)源。該項(xiàng)目共有約1000塊“二手電池”，總儲(chǔ)存容量為14.5兆瓦時(shí)，可為1695戶普通家庭全天供電。

編輯評(píng)論:

隨著電動(dòng)汽車(chē)和高壓快速充電樁的普及，廢舊電池的污染和電網(wǎng)癱瘓的隱患成為當(dāng)今社會(huì)的隱憂，似乎用二手電池建設(shè)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目是同時(shí)解決這些隱憂的最佳途徑。此外，歐洲各大車(chē)企和零配件都在宣稱，XX年后將實(shí)現(xiàn)零排放，全部使用清潔能源。將風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源與電池儲(chǔ)能項(xiàng)目相結(jié)合是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效途徑。