寶馬iX 參考價：74.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

日前，外媒拍到新一代5系的內(nèi)飾圖片，新車采用了與寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的設(shè)計。據(jù)報道，新一代5系的生產(chǎn)周期為2023年7月至2030年6月，因此新車至少需要一年時間才能正式亮相。值得一提的是，新一代5系還將推出純電動寶馬i5，后者也將推出旅行版-i5 touring。

從本次曝光的內(nèi)飾設(shè)計來看，新車將采用與寶馬iX、寶馬i4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型相同的設(shè)計。相比目前的車型，雙大屏更加簡潔，這與寶馬最新的iDrive 8信息系統(tǒng)有關(guān)，將大大提升智能化。

此外，我們可以看到新車還配備了全新風(fēng)格的方向盤，平底三輻式的設(shè)計很有運動感，多功能控制區(qū)的設(shè)計與目前寶馬iX基本一致。

此外，換檔桿區(qū)域的布局與iX基本相同。一個小變速桿用來換擋，右側(cè)是iDrive 8的控制旋鈕，但材質(zhì)又回到了傳統(tǒng)。預(yù)計采用鍍鉻和鋼琴裝飾。采用更簡單的設(shè)計，預(yù)計將在中央控制下提供更大的儲藏室空。

無論是新5系還是i5，之前都有諜照曝光。新車前臉還是常規(guī)設(shè)計，不會采用4系那樣的大鼻孔。新車的大燈造型肯定會有所調(diào)整，但目前不會是新7系、X7等高檔車型的分體式設(shè)計。側(cè)面整體設(shè)計不會改變，依然是熟悉的味道，但肯定會有很多細(xì)節(jié)需要升級，比如荷斯坦一角會采用最新的折線樣式。

動力部分，全新寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將有2.0T和3.0T車型，插電式混動版預(yù)計有530e、545e和550e版本。寶馬i5將推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等更多版本。