車史上的9月29日 首臺量產(chǎn)版寶馬i3亮相
2021年9月29日,首款量產(chǎn)寶馬i3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為柏林國際馬拉松賽的導車正式亮相。寶馬I品牌專注于新能源市場。i3的概念車型于2021年7月發(fā)布,寶馬i3于2021年9月正式投產(chǎn)。為了i3的量產(chǎn),寶馬在德國萊比錫投資4億歐元更新設備。
寶馬i3量產(chǎn)版在造型上大量借鑒了其概念車的設計元素,采用了分體式車門設計,不僅造型新穎,而且方便乘客上下車。同時,i3還擁有高強度碳纖維車身,確保取消B柱后的車身安全。車身尺寸方面,其長寬高分別為3,999 mm× 1,775 mm× 1,578 mm,軸距為2,570 mm,寶馬i3內(nèi)飾采用科技感設計,并應用了Connected Drive系統(tǒng)等技術(shù)配置。
動力部分,寶馬i3提供兩種動力選擇,其中純電版搭載最大功率170馬力、峰值扭矩250?!っ椎碾姍C,一套22 kW的鋰離子電池提供動力。該車0-100km/h加速時間為7.2秒,最高時速為150 km/h,增程式混動版相比純電版增加了64 HP 650cc雙缸汽油發(fā)動機,采用鋰電池供電,最大續(xù)航里程300km。
充電方面,寶馬為I系列車型提供了三種充電方案:配合寶馬I標準版的充電墻盒,最大充電功率可達7.4kW,3小時即可充滿80%的電量,6小時即可充滿。但是,在使用附在車輛上的220伏便攜式充電電纜的情況下,一次充滿電大約需要8小時。此外,i3還可以在公共快速充電設備上充電。
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