保時(shí)捷718 參考價(jià)：56.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(34條)

日前，保時(shí)捷CEO Oliver Blume在接受英國媒體采訪時(shí)闡述了保時(shí)捷未來的電氣化方向，并提到了保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和911車型的電氣化規(guī)劃。

「泰燦」

Oliver Blume表示，保時(shí)捷目前正在嘗試改變所有車型的電氣化，覆蓋旗下所有轎車、SUV和跑車，未來將提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)動(dòng)力。目前，Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都提供插電式混合動(dòng)力版本，而Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則是一款純電動(dòng)跑車。

Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將逐步向純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。

在接下來的2021年，Macan將推出純電動(dòng)版本。我們之前報(bào)道過，Macan的電動(dòng)版將基于大眾集團(tuán)的PPE架構(gòu)打造。屆時(shí)，燃油Macan還將繼續(xù)銷售一段時(shí)間。這意味著Macan很可能會(huì)采用新和舊的銷售模式。

“保時(shí)捷718”

至于保時(shí)捷718和911車型，Oliver Blume表示，“全新保時(shí)捷718的純電動(dòng)版本也在考慮之中?？紤]到當(dāng)前718的生命周期，保時(shí)捷必須在未來12個(gè)月內(nèi)做出最終決定。”可見，新一代保時(shí)捷718的技術(shù)路線目前可能還沒有最終確定，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

“保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

至于保時(shí)捷911，Oliver Blume明確表示會(huì)增加混合動(dòng)力版本。混動(dòng)版不會(huì)因?yàn)殡姵囟黾犹嘀亓?，?huì)成為新款911中最強(qiáng)大的版本。Oliver Blume提到，保時(shí)捷在919車型上積累了豐富的混動(dòng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，也將應(yīng)用到911混動(dòng)版本上。