牽手輝能科技 愛(ài)馳汽車(chē)布局固態(tài)電池
近日,愛(ài)馳汽車(chē)與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同開(kāi)發(fā)應(yīng)用固態(tài)電池作為車(chē)載動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù),加快推進(jìn)動(dòng)力固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程。
“愛(ài)知汽車(chē)與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議”
固態(tài)電池因其在安全性、可靠性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為將取代鋰離子電池,成為未來(lái)新能源汽車(chē)的主流電池解決方案。鑒于上述背景,包括大眾、豐田、現(xiàn)代在內(nèi)的主流車(chē)企都在加緊固態(tài)電池領(lǐng)域的布局,愛(ài)馳汽車(chē)也不例外。
據(jù)了解,匯能科技多年來(lái)深耕固態(tài)電池領(lǐng)域。早在2021年,惠能科技就推出了全球首款固態(tài)鋰陶瓷電池,解決了固態(tài)電池安全和性能兩大難題。自2021年以來(lái),匯能科技先后推出了FLCB、PLCB、BLCB三款固態(tài)鋰電池產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了固態(tài)電池的商業(yè)化量產(chǎn)。
“匯能科技產(chǎn)品模式”
根據(jù)愛(ài)馳汽車(chē)與惠能科技的戰(zhàn)略合作協(xié)議,愛(ài)馳汽車(chē)將結(jié)合自身在電池模組和PACK的開(kāi)發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證方面的優(yōu)勢(shì),與惠能科技共同開(kāi)發(fā),推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)在新能源汽車(chē)上的落地。
今年8月,愛(ài)馳汽車(chē)通過(guò)入股江鈴控股,獲得了期待已久的造車(chē)資格。前不久,愛(ài)馳汽車(chē)首款車(chē)型愛(ài)馳U5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在成都車(chē)展正式預(yù)售,而在法蘭克福車(chē)展期間,愛(ài)馳U5被德國(guó)TüV Rheinland授予歐盟車(chē)型認(rèn)證,這意味著愛(ài)馳汽車(chē)敲開(kāi)了向歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的大門(mén)。
“愛(ài)知U5”
通過(guò)與惠能科技的合作,愛(ài)知汽車(chē)可以在固定電池領(lǐng)域獲得一定的戰(zhàn)略領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。
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