如果消費(fèi)者想要提升自己的出行品質(zhì)，那么選購一輛有著更好的產(chǎn)品力的車型是非常必要的。如今的汽車市場中有著不少綜合表現(xiàn)出色的車型，如果你的購車預(yù)算在20萬左右，那么你只需要認(rèn)真挑選一下就能買到一輛產(chǎn)品力不錯(cuò)的車型了。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而零跑S01就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為它帶來了極高的辨識度，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高4075/1760/1380mm，軸距2500mm，該車后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。該車配備主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等八項(xiàng)安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。該車配備了不可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降等十一項(xiàng)舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸?？傮w來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　在眾多競品中，威馬EX5還是很值得一說的。車身尺寸方面，該車車身長寬高4585/1835/1672mm，軸距2703mm，在同級別中車身尺寸適中。該車配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助等九項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。該車配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而AION V就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。從尺寸來看，這款車長寬高4586/1920/1728mm，軸距2830mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備了自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂位置記憶等十六項(xiàng)舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗(yàn)。看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，ID.4 X是一款不得不提的車型。這款車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識識別等七項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。這款車配備了溫度分區(qū)控制、定速巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等十六項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)不錯(cuò)，用車足夠方便、舒適。車身尺寸方面，這款車車身長寬高4612/1852/1640mm，軸距2765mm，整體的車身尺寸還行。大燈方面，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　如今大家在買車時(shí)都會貨比三家，而宋MAX新能源就是很多人會考慮的車型。這款車配備了車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后備廂位置記憶等十七項(xiàng)舒適性配置，保證了良好的用車體驗(yàn)。從尺寸來看，這款車車身尺寸4680/1810/1690mm，軸距2785mm，這款車第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。這款車配備主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助等九項(xiàng)安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航?？匆幌麓鬅?，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）