隨著現(xiàn)在消費(fèi)水平的提高，幾萬(wàn)塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了，所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價(jià)位去尋找合適的車型?，F(xiàn)在22-24萬(wàn)有不少性價(jià)比很高的精品車型，說(shuō)不定會(huì)有適合大家的產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而奧德賽就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。車身尺寸方面，這款車尺寸4847/1820/1702mm，軸距2900mm，這款車第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。這款車配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。這款車配備了自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等六項(xiàng)舒適性配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，勾勒出充滿線條感的視覺(jué)效果，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　今天介紹的這款皓影，還是有許多固定粉絲的。該車配備了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車等二十六項(xiàng)舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。該車官方0-100km/h加速9.9s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸7英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等九項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來(lái)看看這款冠道。該車車頭看上去十分老氣，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配飾條，提升了整車的檔次。內(nèi)飾整體走了大氣路線，顯得端莊大方。該車官方0-100km/h加速10.2s，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足基本需求。車身尺寸方面，該車尺寸4858/1942/1670mm，軸距2820mm，大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果極具沖擊力，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，本田CR-V是一款不得不提的車型。這款車官方0-100km/h加速9.1s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸5英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。前臉看上去非常大氣，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合飾條，穩(wěn)重且不失大方。內(nèi)飾造型顯得較為簡(jiǎn)約，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。這款車配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）