【太平洋汽車網(wǎng)】本田奧德賽油電混合動力汽車不需要充電樁，本田奧德賽混動并不是傳統(tǒng)的插電式混動，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動機(jī)給電機(jī)充電的方式的。

　　不需要，本田奧德賽混動并不是傳統(tǒng)的插電式混動，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動機(jī)給電機(jī)充電的方式的。混動汽車的優(yōu)點：

　　1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣，政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站；

　　2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)\"零\"排放；

　　3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時，電動機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點；

　　4、減少車內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時采用電動機(jī)工作。作為行業(yè)的佼佼者，廣汽本田早在三年前就開始在混動市場布局，將Honda先進(jìn)的i-MMD混動系統(tǒng)導(dǎo)入雅閣（參數(shù)|詢價）車型。在今年的上海車展，廣汽本田更是順勢推出的第二彈混動車型——奧德賽（參數(shù)|詢價）銳混動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）