【太平洋汽車網(wǎng)】rb1是奧德賽汽車，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為145ps，最大扭矩為175nm，這款車的長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為E-CVT無級(jí)變速。

　　在拍這輛本田奧德賽時(shí)，和車主阿水聊了許多它的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，了解到原來這輛奧德賽是阿水和另外兩位同樣“玩”奧德賽的車主一起研究出來的結(jié)果。當(dāng)再仔細(xì)打量這輛車時(shí)，仿佛在它身上看到了三個(gè)人的心血。

　　這款代號(hào)為RB1的本田奧德賽作為本田輸入中國市場的第三代車型，相較前兩代，可以說在這一代才被大眾所熟知。記得剛上市的時(shí)候，就覺得它的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)超出了當(dāng)年其它車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格“幾個(gè)光年”一樣，車子的每一個(gè)部位都充滿了未來感，即使在現(xiàn)如今，它的模樣也不會(huì)讓人覺得太落伍。當(dāng)然，這也是代表一個(gè)車型成功的象征。

　　對于MPV的定義，在奧德賽上可以說道說道。目前市場上在售的第四代奧德賽RC1可以說是第一款使用MPV標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)滑門和高高的車身設(shè)計(jì)的車型，這對前三代僅使用普通轎車的開門設(shè)計(jì)是個(gè)創(chuàng)新。另一方面，整個(gè)側(cè)面修長低矮，這對于車型定位來說確實(shí)有些尷尬，但喜歡它的人也覺得無關(guān)緊要。就像這輛車，明明有載著一家人去旅行的能力，卻偏偏有著激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)的心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）