【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州南菱奧欣奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?廣州南菱奧欣奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.40萬 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.40萬 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.70萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓3.70萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓2.20萬 52.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓2.20萬 52.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓2.60萬 63.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓2.60萬 63.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.40萬 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.40萬 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓3.70萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓3.70萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓2.20萬 52.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓2.20萬 52.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓2.60萬 62.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓2.60萬 62.78萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪A6L中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，并輔以飾條，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識度相當(dāng)高，再搭配線條犀利的前臉，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　該車長寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　奧迪A6L內(nèi)飾整體比較大氣，非對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，顯得端莊大方。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chenyu429說道：“舒適性還行吧，車內(nèi)的座椅還是挺好的，濾震性能也很不錯(cuò)，就是隔音性能有點(diǎn)一般，車速快的時(shí)候胎噪聲還是挺大的?！?/p>

網(wǎng)友@sam-mt說道：“動力這方面給我的感受還是很滿意的，加速D檔溫順柔和，S檔激情四射，搭配2.0渦輪增壓的發(fā)動機(jī),動力充沛，起步不是很平順，有頓挫的感覺，加速性能很強(qiáng)勁，加速推背感很強(qiáng)。在高速上的動力效果也不錯(cuò)，車速120不在話下，超車毫無壓力。這款車的動力方面給我的體驗(yàn)還是挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@sky830323說道：“車子的空間夠大，座椅的軟硬度也很好，坐著特別舒服，隔音方面做得也很棒。開著也聽不到什么噪音。這款車子的舒適性也特別高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）