【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從宜興德同一汽進(jìn)口奧迪了解到，奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?宜興德同一汽進(jìn)口奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.58萬 - 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 43.55萬 - 43.55萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪A4(進(jìn)口)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，視覺沖擊效果十足，搭配年輕的前臉，整體看上去十分有活力。

　　這款車尺寸4762/1847/1436mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@雅齋鳴卿說道：“座椅的填充物相對(duì)于日系車有些偏硬，低速時(shí)底盤對(duì)于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強(qiáng)的?！?/p>

網(wǎng)友@菲菲狒狒說道：“車內(nèi)的隔音做得很一般，所以說帶給我的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也真心不怎么樣，平時(shí)遇到那種路況比較差的路的話也盡量要低速慢行感覺還能好一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@深深太平洋深深的心說道：“1、【外觀】真的優(yōu)雅，幾乎每一次停完車都會(huì)回頭再看一眼這個(gè)迷人的罐子，特別是這個(gè)19寸的輪轂，真tm好看，從后側(cè) 45°看過去，太迷人了~2、【動(dòng)力】對(duì)我來說充沛、夠夠用，城市快速路和高速上不會(huì)讓駕駛者失望，給到比較強(qiáng)的信心。不標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試0-100加速最快7.35，靜止起步稍微大一點(diǎn)油門，能聽到電流的聲音，聽群里車友說是因?yàn)?21款加了 12v起步居然短暫變成了電車金3、【隔音】靜謐效果個(gè)人感覺能給到80分，滿分100的話，有可能是因?yàn)槲覐谋咎镪嚑I換過來的原因，但是總體是安靜的。4、【底盤懸掛】對(duì)比日系有質(zhì)的駕駛感提升。雖然21款時(shí)尚比豪華和 20款的懸掛略高，估計(jì)搞了2指，但整體在城市過井蓋、高速上的信心都給到緊繃的感覺，高一點(diǎn)反而讓我沒那么擔(dān)心地盤太低剮蹭到 （基于不改裝的前提）5、【內(nèi)飾】奧迪的虛擬座艙太贊了，21款無法刷Rs儀表，原本以為只有圓形指針的兩個(gè)樣式，無意間看到 dou 音上說MMi可以設(shè)置三種虛擬座艙，果斷用了第三種，用了2000 多公里，前幾天看膩了，感覺運(yùn)動(dòng)指針也不錯(cuò)，換過來更直觀感受轉(zhuǎn)速表，嘻嘻～總之這個(gè)液晶儀表針不戳，上面說的加速也是通過儀表中的 「加速度測(cè)試」得出的6、【座椅通風(fēng)】店里加裝的副廠，這個(gè)功能簡(jiǎn)直是南方朋友夏天的福音，再也不濕褲襠，這個(gè)月來100%開啟，有條件的老鐵?定要裝！7、【Carplay】支持有線無線，上車自動(dòng)鏈接，直接用手機(jī)上的導(dǎo)航和音樂，原車的沒用過，但是這個(gè)好像要蘋果機(jī)才支持，安卓不支持。8、【裝載能力】后備箱賊大，后排再放倒，無敵的空間，還有貼心小設(shè)計(jì)，就去那個(gè)隔斷網(wǎng)，大家可以 dou音搜下視頻9、【駐車燈】這個(gè)一定要吹爆！太tm好用了，對(duì)于這個(gè)駐車燈在兩年前還有過一段現(xiàn)在看是啪啪打臉的事，以前還是本田黨的時(shí)候，停車場(chǎng)有一輛奔馳C，每次晚上回去都看到它的一側(cè)日行燈和尾燈亮起來，我均會(huì)好意的告知停車場(chǎng)大爺，提醒這個(gè)車主，大燈沒關(guān)，這樣第二天會(huì)沒電啟動(dòng)的.……現(xiàn)在看來，人家在第10層，我在-1層……現(xiàn)在只要也要停在路邊或者沒有燈光的地方，我都會(huì)開啟駐車燈，提醒過往車輛、行人、電瓶車這有輛車，安全你我他10、【油耗】 現(xiàn)在長(zhǎng)期顯示8.7，這幾天廈門疫情，加上中秋放假，基本不堵車，短期能做到孔L以下，用汽車之家油耗工具記錄一 次，350公里顯示764L，平時(shí)上班高峰堵車大概短期要10個(gè)上下，總之是滿意的，嘻嘻;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）