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　　宋Pro車頭設(shè)計(jì)較為棱角分明，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

　　該車車身尺寸4650/1860/1700mm，軸距2712mm。車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　宋Pro內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　宋Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ住?/p>

宋Pro在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sgh268說道：“動(dòng)力表現(xiàn)超滿意，穩(wěn)穩(wěn)的起步之后，提速和超車都挺速度的，開著一點(diǎn)都不拘束。那種由緩到急，循序漸進(jìn)式的，非常的好駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@wx47904736說道：“最喜歡內(nèi)飾配色新穎，駕乘感受良好，坐椅包裹性很好，空間大，后排空間靈活多變。二排地臺(tái)幾乎純平，腿部空間充裕，人機(jī)交互很便捷，幾乎不用手動(dòng)操作，一直用eco模式開，油耗最低開過6.2（市區(qū)）最高9個(gè)（市區(qū)堵車）時(shí)速90-100左右車內(nèi)很安靜，車內(nèi)小聲說話不受影響，目前沒上過高速再說幾個(gè)功能：車輛停車直接熄火自動(dòng)切P檔和駐車和車輛D檔停車情況下，打開駕駛室車門，自動(dòng)切換到P檔加駐車，我覺得挺實(shí)用的，比亞迪卻實(shí)用心了”

網(wǎng)友@wuzhijin說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很柔和，提速由緩至急，線性舒適，動(dòng)力足夠，110+依然能有明顯的加速感，動(dòng)力方面還是很充足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）