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      1. 寶駿汽車云南贏菱銷售中心 宏光MINIEV最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

        2022-02-02 13:20:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從寶駿汽車云南贏菱銷售中心了解到,宏光MINIEV詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬(wàn) - 3.76萬(wàn)
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        2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬(wàn) - 3.76萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬(wàn) - 4.26萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬(wàn) - 4.26萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬(wàn) - 4.36萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬(wàn) - 4.36萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬(wàn) - 4.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬(wàn) - 4.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬(wàn) - 2.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬(wàn) - 2.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 自在款 三元鋰 3.28萬(wàn) - 3.28萬(wàn)
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        2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬(wàn) - 3.28萬(wàn)
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        2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬(wàn) - 3.88萬(wàn)
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        2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬(wàn) - 3.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗,加上黑色鍍鉻飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

          這款車尺寸2917/1493/1621mm,軸距1940mm。車側(cè)看上去非常年輕,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

          宏光MINIEV內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),并輔以橙色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

          宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率27馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米。

        宏光MINIEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ltccl說(shuō)道:“平時(shí)開方向盤不重,新手操控也是很空間操控的,操控簡(jiǎn)單,我還是特意買的這款來(lái)給我老婆練下手的,畢竟剛拿駕駛證不久,但開這款車她還是挺有信心的,因?yàn)檐噧?nèi)也沒什么復(fù)雜的配置,感覺就是和開電單車差不多,而且車身小巧,倒車什么的也好倒?!?/p>

        網(wǎng)友@想不到名字就不取了說(shuō)道:“方向較為輕松,轉(zhuǎn)彎幅度小~”

        網(wǎng)友@哈弗與哈佛說(shuō)道:“電耗還是非常超出預(yù)期的,基本都是一周一充電,續(xù)航在150KM左右 不知道天氣變冷之后會(huì)不會(huì)下降!”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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