【太平洋汽車網(wǎng) 四川優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)四川多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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　　寶馬X1新能源前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾造型非常年輕，以黑棕雙色為主，輔以黑色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?。電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165?！っ?。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“油耗，真的很不錯(cuò)，五一的時(shí)候自駕游跑了600多公里，油耗顯示7升，回來儀表上顯示還剩半箱”

網(wǎng)友@匆忙間說道：“方向盤有點(diǎn)輕，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，然后就是在過坎和較大坑洼時(shí)，感覺顛簸，覺得減震有待加強(qiáng)。”

網(wǎng)友@wwtql說道：“過減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候；減震還是稍硬，這個(gè)問題沒有影響乘坐的感受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）